Технические 15.09.2020

Все о профессии монтера пути

22 мин.

О профессии Монтера пути

Бригадир-путеец выполняет  монтаж, демонтаж и ремонт конструкций верхнего строения пути и наземных линий метрополитена.

Виды деятельности бригадира-путейца:   1. Выполнение работ средней сложности по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути и наземных линий метрополитена.

  • Осуществлять технологический процесс по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути и наземных линий метрополитена.
  • Применять контрольно-измерительный инструмент

Бригадир-путеец выполняет монтаж, демонтаж и ремонт конструкций верхнего строения пути и наземных линий метрополитена.

Виды деятельности бригадира-путейца: 1. Выполнение работ средней сложности по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути и наземных линий метрополитена.

  • Осуществлять технологический процесс по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути и наземных линий метрополитена.
  • Применять контрольно-измерительный инструмент для измерения параметров рельсовой колеи.
  • Применять путевой электрический и пневматический инструмент для выправки пути.
  • Осуществлять регулировки гидравлическими разгоночными и рихтовочными приборами в соответствии с нормативно-технической документацией.

 2. Выполнение работ средней сложности по ремонту искусственных сооружений.

  • Осуществлять технологический процесс по ремонту искусственных сооружений.
  • Применять электрический и ручной инструмент при проведении ремонтных работ.

 3. Контроль состояния верхнего строения пути, земляного полотна и искусственных сооружений.

  • Осуществлять наблюдение за состоянием верхнего строения пути, земляного полотна и искусственных сооружений.
  • Осуществлять наблюдение за состоянием контактной сети, линий связи, сигналов подвижного состава и грузов в проходящих поездах.
  • Ограждать места, угрожающие безопасности и непрерывности движения поездов.
  • Производить путевые работы, не требующие участия монтеров пути и других рабочих.

 4. Обеспечение безопасности движения поездов при производстве путевых работ.

  • Установка и снятие путевых и сигнальных знаков.
  • Обеспечивать безопасное движение поездов по месту проведения путевых работ.

Варианты названия должности:

  • монтер пути – обходчик пути и искусственных сооружений – сигналист;
  • ремонтник искусственных сооружений – обходчик пути и искусственных сооружений – сигналист.

Характеристика работ

Выполнение простейших работ при монтаже, демонтаже и ремонте конструкций верхнего строения пути. Пополнение балласта в шпальные ящики до нормы. Замена балласта в шпальных ящиках до подошвы шпал. Удаление засорителей из-под подошвы рельса. Клеймение деревянных шпал. Окраска путевых и сигнальных знаков. Сортировка и укладка старых деревянных шпал в штабеля. Нумерация рельсовых звеньев. Крепление болтов и шурупов в шпалах торцевым ключом. Комплектование закладных и клеммных болтов.

Снятие и укладка щитов снегозащитной ограды. Забивка кольев при разбивке и нивелировке пути. Погрузка, транспортировка и выгрузка скреплений. Очистка пути от снега вручную. Раскладка шпал и скреплений вручную. Антисептирование шпал и брусьев вручную. Установка и перестановка путевых знаков и снегозащитной ограды на перегоне. Очистка кюветов, водоотводных и нагорных канав. Очистка скреплений и рельсов от грязи и мазута. Очистка путей от мусора. Удаление растительности с путей.

Что должен знать:

  • путевые знаки и сигналы
  • виды основных материалов для устройства верхнего строения пути
  • общие положения по устройству верхнего строения пути и земляного полотна и требования по их эксплуатации
  • наименование основных элементов верхнего строения пути и земляного полотна
  • способы и приемы выполнения простейших работ при монтаже и демонтаже конструкций верхнего строения пути.

Основные трудовые функции монтера пути

К основным выполняемым функциям монтера пути относится выполнение проверок на функциональность и ремонтные работы конструкций железнодорожного и верхних двигательных путей. В зависимости от проработанного времени и опыта специалиста, усложняется уровень поставленных задач. Для реализации данных обязанностей мастер монтажа пути должен уметь надежно завертывать и вывертывать шурупов в шпалах с помощью торцового ключа, а также выполнять раскладку шпал и различных скреплений, как вручную, так и с помощью автоматизированной техники.

Ответственной работой, которую должен уметь монтер пути являются уборка кюветов, водоотводных и нагорных канав от сторонних опасных предметов, уход за функциональностью стрелочных переходов. Опытные специалисты осуществляют регулировку шпал, что обеспечивает плавное передвижение поезда, монтажные работы рельсовых стыков, устранение и замена коробов рельса, монтаж аппаратов, защищающих от угона, обеспечение грамотной смены комплектующих рельсошпальной сетки.

В обязанности монтера пути входит сборка и разборка настила железного переезда, регулировка рельсовых заборов, а также обеспечение недосягаемости мест производства работ с помощью сигнальных предупреждающих знаков, монтажные работы по производству и налаживанию спаренных шпал, различных прорезей и шлаковых подушек. Ответственной является работа монтера пути по подборке рельсов по длине и укладка их по угольникам, смена дефектного участка рельсов со всеми комплектующими.

Все о профессии  монтера пути

Требование и возлагаемая ответственность монтера пути

Должность монтера пути подразумевает получения среднего специального образования с присвоение соответствующей квалификации, которую в будущем можно повышать. Работник должен обязательно достичь 18-летнего возраста и представить справку о прохождении обязательного ежегодного медицинского осмотра.

Перед началом своей трудовой деятельности монтер пути обязан ознакомиться с нормативными документами, которые регулируют его работу, с различными методическими материалами для большей осведомленности в этой сфере, выучить правила трудового распорядка и конечно должностную инструкцию работника.

Монтер пути выполняет указания вышестоящего руководства, в точности соблюдает должностную инструкцию и работает, учитывая правила техники безопасности. Специалист данного профиля, должен заботиться о состоянии здоровья и индивидуальной безопасности себя и всех окружающих граждан. В своей работе он должен использовать средства личной и коллективной защиты, работать в спецодежде.

Монтер пути несет ответственность за нарушение тех норм и правил, которые на него возлагаются, согласно должностной инструкции. Также отвечает за сохранность доверенных ему материальных ценностей.

Монтер пути (2-й разряд)

Характеристика работ. Выполнение простейших работ при монтаже, демонтаже и ремонте конструкций верхнего строения пути. Пополнение балласта в шпальные ящики до нормы. Замена балласта в шпальных ящиках до подошвы шпал. Удаление засорителей из-под подошвы рельса. Клеймение деревянных шпал. Окраска путевых и сигнальных знаков. Сортировка и укладка старых деревянных шпал в штабеля. Нумерация рельсовых звеньев. Крепление болтов и шурупов в шпалах торцевым ключом. Комплектование закладных и клеммных болтов. Снятие и укладка щитов снегозащитной ограды. Забивка кольев при разбивке и нивелировке пути. Погрузка, транспортировка и выгрузка скреплений. Очистка пути от снега вручную. Раскладка шпал и скреплений вручную. Антисептирование шпал и брусьев вручную. Установка и перестановка путевых знаков и снегозащитной ограды на перегоне. Очистка кюветов, водоотводных и нагорных канав. Очистка скреплений и рельсов от грязи и мазута. Очистка путей от мусора. Удаление растительности с путей.

Должен знать: путевые знаки и сигналы; виды основных материалов для устройства верхнего строения пути; общие положения по устройству верхнего строения пути и земляного полотна и требования по их эксплуатации; наименование основных элементов верхнего строения пути и земляного полотна; способы и приемы выполнения простейших работ при монтаже и демонтаже конструкций верхнего строения пути.

 Монтер пути (3-й разряд)

Характеристика работ. Выполнение простых работ по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути. Смазка и подтягивание стыковых болтов. Погрузка, выгрузка и раскладка шпал, брусьев, рельсов и звеньев рельсошпальной решетки с помощью кранов. Укладка шпал по эпюре. Сверление отверстий в шпалах электроинструментом. Одиночная замена элементов рельсошпальной решетки. Выгрузка балласта из полувагонов. Регулировка рельсовых зазоров гидравлическими разгоночными приборами. Регулировка рельсошпальной решетки в плане гидравлическими рихтовочными приборами. Выправка пути по ширине колеи и уровню. Монтаж рельсовых стыков. Ограждение мест производства работ сигнальными знаками. Отделка балластной призмы. Закрепление болтов. Добивка костылей на перегоне. Ремонт шпал в пути и в местах складирования. Устройство прорезей и шлаковых подушек. Замена балласта ниже подошвы шпал. Укладка звеньев рельсошпальной решетки на земляное полотно с помощью путеукладчиков. Обслуживание шпалопитателя звеносборочной линии.

Должен знать: виды материалов для устройства верхнего строения пути; нормы содержания пути с деревянными шпалами; правила регулирования положения конструкций верхнего строения пути (кроме скоростных участков и участков на железобетонном основании); способы и приемы производства работ с применением ручного электрифицированного, пневматического инструмента общего назначения и гидравлических приборов; правила содержания гидравлических приборов; порядок ограждения мест производства работ установленными сигналами; способы и приемы выполнения работ при сооружении земляного полотна с применением ручного инструмента и приспособлений; способы строповки рельсов, пакетов, шпал, брусьев и контейнеров со скреплениями.

Монтер пути (4-й разряд)

Характеристика работ. Выполнение работ средней сложности по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути. Крепление рельсов к шпалам и брусьям вручную и костылезабивателями. Крепление рельсов к подкладкам клеммными болтами при раздельном скреплении. Резка рельсов электрорельсорезными станками. Сверление отверстий в рельсах электросверлильными станками. Крепление подкладок к железобетонным шпалам шуруповертами и электроключами. Регулировка рельсовых зазоров гидравлическими разгоночными приборами на участках пути с железобетонными шпалами, плитами и блоками. Регулировка положения рельсошпальной решетки в плане гидравлическими рихтовочными приборами на участках пути с железобетонными шпалами.

Промер и выправка пути по ширине колеи и уровню на участках с железобетонными шпалами, плитами и блоками с применением гидравлического и электрического инструмента и на участках с деревянными шпалами с применением электрического инструмента. Одиночная замена элементов рельсошпальной решетки на участках с железобетонными шпалами, плитами и блоками. Содержание в исправности и ремонт рельсовой цепи автоблокировки. Сборка и разборка промежуточных и стыковых рельсовых скреплений с помощью электроинструмента. Монтаж и демонтаж железобетонного настила переезда, изолированных рельсовых стыков и водоотводного железобетонного лотка. Осмотр и содержание стрелочных переводов. Одиночная замена дефектных деталей скрепления на стрелочных переводах.

Должен знать: нормы содержания пути на участках с железобетонными шпалами, плитами и блоками; устройство и требования, предъявляемые к содержанию пути на участках с рельсовыми цепями и автоблокировкой; правила производства работ по монтажу, демонтажу и регулированию положения конструкций верхнего строения пути с применением электрического и пневматического инструмента и механизмов; устройство, правила эксплуатации электрорельсорезных, электросверлильных станков и путевого электрического и пневматического инструмента; правила регулировки положения конструкций верхнего строения пути на участках с железобетонным основанием.

Трудовые функции

2.1. Трудовыми функциями монтера пути 4-го разряда являются:
2.1.1. Выполнение работ средней сложности по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути:
1) выполнение работ средней сложности по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути;
2) выполнение работ средней сложности по текущему содержанию железнодорожного пути.
2.1.2. Руководство монтерами пути более низкой квалификации (разряда).
2.2. ………………… (другие функции)

Обязанности

3.1. Перед началом рабочего дня (смены) монтер пути 4-го разряда:
1) проходит в установленном порядке предсменный (профилактический) медицинский осмотр;
2) получает производственное задание;
3) проходит при необходимости инструктаж по охране труда;
4) принимает смену;
5) проверяет исправность приспособлений, инструмента, инвентаря и т.п., средств индивидуальной защиты;
6) ……………… (другие обязанности)
3.2. В процессе работы монтер пути 4-го разряда:
1) выполняет работу, по которой проинструктирован и допущен к работе;
2) использует спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты;
3) получает указания от непосредственного руководителя по выполнению задания, безопасным приемам и методам производства работы;
4) соблюдает правила использования технологического оборудования, приспособлений и инструментов, способы и приемы безопасного выполнения работ;
5) немедленно ставит в известность непосредственного руководителя обо всех недостатках, обнаруженных во время работы;
6) соблюдает требования личной гигиены и производственной санитарии;
7) ………………….. (другие обязанности)
3.3. В течение рабочего дня (смены) монтер пути 4-го разряда выполняет следующие обязанности в рамках трудовых функций:
3.3.1. В рамках трудовой функции, указанной в подпункте 1 пункта 2.1.1 настоящей инструкции:
1) осуществляет крепление:
— рельсов к шпалам и брусьям вручную;
— рельсов к шпалам и брусьям костылезабивщиками;
— рельсов к подкладкам клеммными болтами при раздельном скреплении;
2) осуществляет резку рельсов электрорельсорезными станками;
3) сверлит отверстия в рельсах электросверлильными станками;
4) крепит подкладки к железобетонным шпалам шуруповертами и электроключами;
5) осуществляет регулировку рельсовых зазоров гидравлическими разгоночными приборами на участках пути с железобетонными шпалами, плитами и блоками;
6) осуществляет регулировку положения рельсошпальной решетки в плане гидравлическими рихтовочными приборами на участках пути с железобетонными шпалами;
7) выполняет выправку пути по ширине колеи и уровню на участках с железобетонными шпалами, плитами и блоками с применением гидравлического и электрического инструмента;
8) выполняет выправку пути по ширине колеи и уровню на участках с деревянными шпалами с применением электрического инструмента;
9) осуществляет одиночную замену элементов рельсошпальной решетки на участках с железобетонными шпалами, плитами и блоками;
10) производит сборку, разборку промежуточных и стыковых рельсовых скреплений с помощью электроинструмента;
11) производит монтаж, демонтаж:
— железобетонного настила переезда;
— изолированных рельсовых стыков;
— водоотводного железобетонного лотка.
3.3.2. В рамках трудовой функции, указанной в подпункте 2 пункта 2.1.1 настоящей инструкции:
1) крепит рельсы к шпалам и брусьям костылезабивщиками;
2) крепит рельсы к подкладкам клеммными болтами при раздельном скреплении;
3) осуществляет резку рельсов электрорельсорезными станками;
4) сверлит отверстия в рельсах электросверлильными станками;
5) крепит подкладки к железобетонным шпалам шуруповертами, электроключами;
6) осуществляет регулировку рельсовых зазоров гидравлическими разгоночными приборами на участках пути с железобетонными шпалами, плитами и блоками;
7) осуществляет регулировку положения рельсошпальной решетки в плане гидравлическими рихтовочными приборами на участках пути с железобетонными шпалами;
8) выполняет выправку пути по ширине колеи и уровню на участках с железобетонными шпалами, плитами и блоками с применением гидравлического и электрического инструмента;
9) осуществляет выправку пути по ширине колеи и уровню на участках с деревянными шпалами с применением электрического инструмента;
10) осуществляет одиночную замену элементов рельсошпальной решетки на участках с железобетонными шпалами, плитами и блоками;
11) содержит в исправности рельсовую цепь на участках автоблокировки;
12) производит сборку, разборку промежуточных и стыковых рельсовых скреплений с помощью электроинструмента;
13) производит монтаж, демонтаж:
— железобетонного настила переезда;
— изолированных рельсовых стыков;
— водоотводного железобетонного лотка;
14) проводит осмотр стрелочных переводов;
15) содержит в исправном состоянии стрелочные переводы;
16) осуществляет одиночную замену дефектных деталей скрепления на стрелочных переводах.
3.3.3. В рамках трудовой функции, указанной в пункте 2.1.2 настоящей инструкции:
1) выдает монтерам пути более низкой квалификации (разряда) задания на смену;
2) организует и координирует работу монтеров пути более низкой квалификации (разряда);
3) дает указания и разъяснения по выполнению работ монтерам пути более низкой квалификации (разряда);
4) осуществляет контроль качества работ, выполняемых монтерами пути более низкой квалификации (разряда).
3.4. В конце рабочего дня (смены) монтер пути 4-го разряда:
1) приводит в надлежащее состояние приспособления, инструмент, передает их на хранение;
2) удаляет грязь со спецодежды и спецобуви, при необходимости помещает на сушку и хранение;
3) сдает установленную отчетность;
4) производит осмотр (самоосмотр);
5) сдает смену;
6) ……………….. (другие обязанности)
3.5. В рамках выполнения своих трудовых функций монтер пути 4-го разряда:
1) исполняет поручения своего непосредственного руководителя, рекомендации монтера пути более высокого разряда;
2) проходит периодические медицинские осмотры (обследования), а также внеочередные медицинские осмотры (обследования) в установленном законодательством Российской Федерации порядке;
3) ……………………. (другие обязанности)
3.6. ………………… (другие положения об обязанностях)

Права

4.1. При выполнении своих трудовых функций и обязанностей монтер пути 4-го разряда обладает трудовыми правами, предусмотренными заключенным с работником трудовым договором, правилами внутреннего трудового распорядка, локальными нормативными актами, Трудовым кодексом Российской Федерации и иными актами трудового законодательства.
4.2. …………………….. (другие положения о правах работника)

Ответственность

5.1. Монтер пути 4-го разряда привлекается к дисциплинарной ответственности в соответствии со ст. 192 Трудового кодекса Российской Федерации за ненадлежащее исполнение по его вине обязанностей, перечисленных в настоящей инструкции.
5.2. Монтер пути 4-го разряда несет материальную ответственность за обеспечение сохранности вверенных ему товарно-материальных ценностей.
5.3. Монтер пути 4-го разряда за совершение правонарушений в процессе своей деятельности в зависимости от их характера и последствий привлекается к гражданско-правовой, административной и уголовной ответственности в порядке, установленном законодательством.
5.4. …………………. (другие положения об ответственности)

Монтер пути (5-й разряд)

Характеристика работ. Выполнение сложных работ по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути. Подбор рельсов по длине и проверка укладки их по угольнику и шаблонам. Регулировка положения концов сварных рельсовых плетей бесстыкового пути. Замена дефектного участка рельсовой плети бесстыкового пути. Регулировка рельсошпальной решетки в плане гидравлическими приборами на участках пути с железобетонными плитами и блоками. Промер и выправка пути по ширине колеи и уровню на участках пути с железобетонными плитами и блоками. Регулировка пути на пучинистых местах. Ввод рельсовых плетей в расчетный интервал температур на бесстыковом пути. Исправление просадок пути подсыпкой. Монтаж и установка контррельсов. Монтаж и демонтаж уравнительных приборов. Монтаж противоугонных устройств. Одиночная замена элементов рельсошпальной решетки на участках бесстыкового пути.

Должен знать: конструкцию, нормы содержания бесстыкового пути и стрелочных переводов; правила производства монтажа бесстыкового пути; требования, предъявляемые к качеству укладки верхнего строения пути.

Монтер пути (6-й разряд)

Характеристика работ. Выполнение особо сложных работ по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути. Монтаж и демонтаж стрелочных переводов и крепление их к шпалам и брусьям. Расчет сдвижки для постановки пути в проектное положение. Регулировка стрелочного перевода и переводного механизма в процессе эксплуатации. Подбор рельсов по длине и проверка укладки их по угольнику на мостовых брусьях искусственных сооружений. Замер кривых участков пути по стрелам прогиба. Визирование и разбивка круговых и переходных кривых железнодорожных путей при постановке в проектное положение. Регулировка профилей стрелочных переводов при росте и осадке пучин. Расчет и подбор укороченных рельсов для кривых участков пути. Установка устройства для замены инвентарных рельсов сварными плетями и регулировка стыков примыкания. Исправление пути на пучинах с применением оптического прибора. Сборка звеньев на сборочных станках звеносборочной линии.

Должен знать: правила производства монтажа и демонтажа стрелочных переводов; правила производства работ при замене и регулировке стрелочных переводов; способы замера кривых участков пути по стрелам прогиба; способы подбора укороченных рельсов для кривых участков пути; устройство и принцип действия сборочных станков звеносборочных линий.

Примечание. Монтеры пути, занятые содержанием и ремонтом пути, искусственных сооружений и земляного полотна на участках перевальных, имеющих сложную инженерную геологию (мари, карсты, болота, погребенные льды, оползни и т.п.), участках с рекуперативным торможением, а также занятые обслуживанием горочных и подгорочных путей сортировочных железнодорожных станций, тарифицируются на один разряд выше.

Должностная инструкция монтера пути 3 разряда

1. Общие положения

1.1. Монтер пути 3-го разряда является рабочим и подчиняется непосредственно ……………… (наименование должности/профессии руководителя)
1.2. Для работы монтером пути 3-го разряда принимается лицо, освоившее основные программы основного общего образования, основные программы профессионального обучения – программы профессиональной подготовки, переподготовки.
1.3. К работе, указанной в пункте 1.2 настоящей инструкции, допускается лицо:
1) прошедшее в соответствии с Порядком обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций (Постановление Минтруда России и Минобразования России от 13.01.2003 N 1/29) обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране труда (вводный и на рабочем месте), стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда;
2) прошедшее обязательный предварительный (при поступлении на работу) и периодические медицинские осмотры (обследования), а также внеочередные медицинские осмотры (обследования) в порядке, установленном законодательством Российской Федерации;
3) имеющее свидетельство о профессии рабочего.
Монтеры пути, работающие с электрическим инструментом, к работе допускаются после прохождения специального обучения, проверки знаний и присвоения II группы по электробезопасности.
Монтеры пути, выполняющие работы, связанные с использованием грузоподъемных механизмов, строповкой грузов, к работе допускаются после прохождения медицинского осмотра на отсутствие противопоказаний к выполнению работ на высоте, обучения смежной профессии стропальщика, аттестации квалификационной комиссией и при наличии удостоверения на право выполнения таких работ.
1.4. Монтер пути 3-го разряда должен знать:
1) документы, объекты, способы и приемы выполнения работ более низкой квалификации, предусмотренные производственными (по профессии) инструкциями и (или) профессиональным стандартом <1>;
2) виды материалов для устройства верхнего строения пути;
3) нормы содержания пути с деревянными шпалами;
4) правила регулирования положения конструкций верхнего строения пути (кроме скоростных участков и участков на железобетонном основании);
5) способы и приемы производства работ с применением ручного электрифицированного, пневматического инструмента общего назначения и гидравлических приборов;
6) технолого-нормировочные карты выполненных работ;
7) правила содержания гидравлических приборов;
8) порядок ограждения мест производства работ установленными сигналами;
9) путевые знаки и сигналы;
10) способы и приемы выполнения работ при сооружении земляного полотна с применением ручного инструмента и приспособлений;
11) способы строповки рельсов, пакетов, шпал, брусьев и контейнеров со скреплениями;
12) правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения работ;
13) инструкцию по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения работ;
14) правила по охране труда в пределах выполняемых работ;
15) правила пожарной безопасности в объеме, необходимом для выполнения работ;
16) правила применения средств индивидуальной защиты;
17) требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ;
18) требования, предъявляемые к рациональной организации труда;
19) ………………… (другие требования к необходимым знаниям)
1.5. Монтер пути 3-го разряда должен уметь:
1) выполнять работы (операции, действия) по более низким разрядам;
2) применять действующие методики:
– при выполнении простых работ по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути;
– при производстве простых работ по текущему содержанию железнодорожного пути;
– при работе с гидравлическими рихтовочными приборами;
– при работе с электроинструментом;
– при ограждении мест производства работ;
– при производстве погрузо-разгрузочных работ;
– при ремонте шпал;
– при ограждении мест препятствий для движения поездов;
– при принятии мер к остановке поезда;
3) ………………….. (другие требования к необходимым умениям)
1.6. ………………. (другие общие положения)

2. Трудовые функции

2.1. Трудовыми функциями монтера пути 3-го разряда являются:
2.1.1. Выполнение простых работ при ремонте и текущем содержании железнодорожного пути:
1) выполнение простых работ по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути;
2) выполнение простых работ по текущему содержанию железнодорожного пути.
2.1.2. Руководство монтерами пути более низкой квалификации (разряда).
2.2. ……………….. (другие функции)

3. Обязанности

3.1. Перед началом рабочего дня (смены) монтер пути 3-го разряда:
1) проходит в установленном порядке предсменный (профилактический) медицинский осмотр;
2) получает производственное задание;
3) проходит при необходимости инструктаж по охране труда;
4) принимает смену;
5) проверяет исправность приспособлений, инструмента, инвентаря и т.п., средств индивидуальной защиты;
6) ………………….. (другие обязанности)
3.2. В процессе работы монтер пути 3-го разряда:
1) выполняет работу, по которой проинструктирован и допущен к работе;
2) использует спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты;
3) получает указания от непосредственного руководителя по выполнению задания, безопасным приемам и методам производства работы;
4) соблюдает правила использования технологического оборудования, приспособлений и инструментов, способы и приемы безопасного выполнения работ;
5) немедленно ставит в известность непосредственного руководителя обо всех недостатках, обнаруженных во время работы;
6) соблюдает требования личной гигиены и производственной санитарии;
7) …………………….. (другие обязанности)
3.3. В течение рабочего дня (смены) монтер пути 3-го разряда выполняет следующие обязанности в рамках трудовых функций:
3.3.1. В рамках трудовой функции, указанной в подпункте 1 пункта 2.1.1 настоящей инструкции:
1) осуществляет смазку, подтягивание стыковых болтов;
2) производит погрузку, выгрузку, раскладку:
– шпал с помощью кранов;
– брусьев с помощью кранов;
– рельсов с помощью кранов;
– звеньев рельсошпальной решетки с помощью кранов;
3) укладывает шпалы по эпюре;
4) сверлит отверстия в шпалах электроинструментом;
5) производит выгрузку балласта из полувагонов;
6) регулирует рельсовые зазоры гидравлическими разгоночными приборами;
7) осуществляет регулировку рельсошпальной решетки в плане гидравлическими рихтовочными приборами;
8) выполняет выправку пути по ширине колеи и уровню;
9) производит монтаж рельсовых стыков;
10) ограждает места производства работ сигнальными знаками;
11) осуществляет отделку балластной призмы;
12) закрепляет болты;
13) выполняет ремонт шпал в местах складирования;
14) производит монтаж устройств для предупреждения продольных перемещений рельсов;
15) осуществляет устройство прорезей, шлаковых подушек;
16) производит замену балласта ниже подошвы шпал;
17) укладывает звенья рельсошпальной решетки на земляное полотно с помощью путеукладчиков;
18) осуществляет обслуживание шпалопитателя звеносборочной линии.
3.3.2. В рамках трудовой функции, указанной в подпункте 2 пункта 2.1.1 настоящей инструкции:
1) осуществляет смазку, подтягивание стыковых болтов;
2) укладывает шпалы по эпюре;
3) производит погрузку, выгрузку, раскладку:
– шпал с помощью крановых установок специального железнодорожного подвижного состава;
– брусьев с помощью крановых установок специального железнодорожного подвижного состава;
– рельсов с помощью крановых установок специального железнодорожного подвижного состава;
4) сверлит отверстия в шпалах электроинструментом;
5) производит одиночную замену элементов рельсошпальной решетки;
6) выгружает балласт из полувагонов;
7) регулирует рельсовые зазоры гидравлическими разгоночными приборами;
8) осуществляет регулировку рельсошпальной решетки в плане гидравлическими рихтовочными приборами;
9) выполняет выправку пути по ширине колеи и уровню;
10) производит монтаж рельсовых стыков;
11) производит монтаж устройств для предупреждения продольных перемещений рельсов;
12) ограждает места производства работ сигнальными знаками;
13) осуществляет отделку балластной призмы;
14) закрепляет болты;
15) осуществляет добивку костылей на перегоне;
16) выполняет ремонт шпал в пути и в местах складирования;
17) осуществляет устройство прорезей, шлаковых подушек;
18) производит замену балласта ниже подошвы шпал.
3.3.3. В рамках трудовой функции, указанной в пункте 2.1.2 настоящей инструкции:
1) выдает монтерам пути более низкой квалификации (разряда) задания на смену;
2) организует и координирует работу монтеров пути более низкой квалификации (разряда);
3) дает указания и разъяснения по выполнению работ монтерам пути более низкой квалификации (разряда);
4) осуществляет контроль качества работ, выполняемых монтерами пути более низкой квалификации (разряда).
3.4. В конце рабочего дня (смены) монтер пути 3-го разряда:
1) приводит в надлежащее состояние приспособления, инструмент, передает их на хранение;
2) удаляет грязь со спецодежды и спецобуви, при необходимости помещает на сушку и хранение;
3) сдает установленную отчетность;
4) производит осмотр (самоосмотр);
5) сдает смену;
6) ………………… (другие обязанности)
3.5. В рамках выполнения своих трудовых функций монтер пути 3-го разряда:
1) исполняет поручения своего непосредственного руководителя, рекомендации монтера пути более высокого разряда;
2) проходит периодические медицинские осмотры (обследования), а также внеочередные медицинские осмотры (обследования) в установленном законодательством Российской Федерации порядке;
3) …………………. (другие обязанности)
3.6. ………………. (другие положения об обязанностях)

4. Права

4.1. При выполнении своих трудовых функций и обязанностей монтер пути 3-го разряда обладает трудовыми правами, предусмотренными заключенным с работником трудовым договором, правилами внутреннего трудового распорядка, локальными нормативными актами, Трудовым кодексом Российской Федерации и иными актами трудового законодательства.
4.2. ……………….. (другие положения о правах работника)

5. Ответственность

5.1. Монтер пути 3-го разряда привлекается к дисциплинарной ответственности в соответствии со ст. 192 Трудового кодекса Российской Федерации за ненадлежащее исполнение по его вине обязанностей, перечисленных в настоящей инструкции.
5.2. Монтер пути 3-го разряда несет материальную ответственность за обеспечение сохранности вверенных ему товарно-материальных ценностей.
5.3. Монтер пути 3-го разряда за совершение правонарушений в процессе своей деятельности в зависимости от их характера и последствий привлекается к гражданско-правовой, административной и уголовной ответственности в порядке, установленном законодательством.
5.4. ……………….. (другие положения об ответственности)

Как стать монтером пути на железнодорожном транспорте?

Рассмотрим основные пункты:

  • собеседование — необходимо прийти в отдел кадров или к начальнику организации, в которую хотите трудоустроиться. Начальник обязательно задает вопросы, чтобы узнать о человеке. Зачастую такая процедура кратковременная, особенно когда укомплектовывают штат новыми сотрудниками.
  • документы — потребуется написать заявление о приеме на работу на имя начальника организации. В отделе кадров выдадут лист о прохождении медицинской комиссии и предоставят список дополнительных документов, которые нужно сдать вместе с листом (военный билет, копию паспорта, номер налогоплательщика, фотографии, папку для архива).
  • медкомиссия — важная часть в жизни монтера пути. ЖД работники акцентируют внимание на физической силе. На состояние здоровья влияет перепад температуры, осадки (дождь, снег), так как процесс происходит в основном на отрытом воздухе. Лица с 18 до 21 года проходят обязательное медицинское обследование раз в год, после 21 года — раз в два-три года. Потенциальный работник отправляется только в то медучреждение, с которой ЖД организация составила договор. Самовольно посещать врачей и собирать подписи там, где удобно не выйдет. Такие нюансы заранее обговариваются с человеком в отделе кадров. При прохождении медкомиссии обязательно требуется иметь при себе сертификаты нарколога и психиатра (в регистратуре разрешается оставлять копии, а оригиналы забирать обратно), военный билет либо удостоверение о приписке, справку о прививках. Кардиограмму, общие анализы и флюорографию зачастую делают именно в процессе медосмотра. Иногда разрешается привозить результаты из местной больницы, но важно помнить, что общие анализы действительны 72 часа. Если флюорография или рентген грудной клетки делались ранее, надо привезти выписку с результатом, потому что данная процедура разрешена только раз в год и лишнее облучение запрещено. Первое прохождение медкомиссии при приеме на работу организацией не оплачивается (можно уточнить в отделе кадров), а вот за очередной медосмотр — деньги возвращаются.
  • обучение — если состояние здоровья в норме и присутствует отметка «годен», оформляется приказ, человек направляется на обучение в кабинет охраны труда: прохождение вводного инструктажа, знакомство с внутренним трудовым распорядком, чтением должностных инструкций (обязанностей монтера пути), правила пожарной безопасности, первая помощь человеку при ударе током, переломах, кровотечении, солнечном ударе. Выдается лист для получения спецодежды: хб костюм, головной убор, ботинки, сапоги, зимняя одежда и теплые рукавицы, дождевой плащ;
  • дополнительные качества — необязательно иметь железнодорожное образование, чтобы работать монтером пути, но его наличие позволяет вместо II разряда сразу получить III, где оплата выше. Поступить в ЖД техникум или университет проще именно на заочное отделение, уже работая.
Источники

  • https://postupi.online/professiya/brigadir-puteec/
  • https://ppt.ru/classifier/etks/monter-puti-2
  • https://stroyteh.pro/profstandart/professionalny-standart-monter-puti.php
  • https://trudyurist.ru/monter-puti-dolzhnostnye-objazannosti/
  • https://myrail.ru/puteici/dolzhnostnaya-instruktsiya-montera-puti-4-razryada-rzhd.html
  • https://katalog-rus.ru/2018/10/01/dolzhnostnaya-instrukciya-montera-puti-3-razryada/
  • https://dvizhenie24.ru/railway/kak-ustroitsya-rabotat-monterom-puti-na-zheleznuyu-dorogu/
[свернуть]
Оцените статью
Понравилась статья?
Комментарии (0)
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Комментарии закрыты.