Технические 15.09.2020

Профессия Помощник машиниста тепловоза: описание, суть, какая зарплата

9 мин.

История профессии машиниста

Профессии машиниста почти двести лет. Первые поезда вести было не сложно: в них было всего 2 – 4 вагона. Скорость движения такого состава была также небольшой – чуть больше тридцати километров в час. Увеличение скорости движения на десять километров, превратилось в большую проблему, потому что потребовались люди, которые смогли бы справиться с возросшей нагрузкой.

В Советском Союзе строительство железных дорог шло ускоренными темпами. Нужны были люди, умеющие водить поезда, поэтому постоянно увеличивалось число учебных заведений, выпускающих специалистов данного профиля. Не одно поколение бредило профессией машиниста «поезда», которая казалась самой романтической профессией, не считая геолога.

О профессии Помощника машиниста тепловоза

Помощник машиниста тепловоза это рабочий, который выполняет работы по техническому обслуживанию механического, электрического, тормозного и вспомогательного оборудования тепловоза.

В обязанности помощника машиниста тепловоза также входит:

  • Участие в приемке и сдаче тепловоза.
  • Экипировка, смазка узлов и деталей, подготовка тепловоза к работе.
  • Сцепка тепловоза с первым вагоном: соединение концевых рукавов тормозной магистрали, открытие концевых кранов тормозной магистрали.
  • Отцепка тепловоза

Помощник машиниста тепловоза это рабочий, который выполняет работы по техническому обслуживанию механического, электрического, тормозного и вспомогательного оборудования тепловоза.

В обязанности помощника машиниста тепловоза также входит:

  • Участие в приемке и сдаче тепловоза.
  • Экипировка, смазка узлов и деталей, подготовка тепловоза к работе.
  • Сцепка тепловоза с первым вагоном: соединение концевых рукавов тормозной магистрали, открытие концевых кранов тормозной магистрали.
  • Отцепка тепловоза от состава: расцепление автосцепок с предварительным разъединением тормозной магистрали.
  • Выполнение поручений машиниста тепловоза по уходу за тепловозом и контролю за состоянием узлов и агрегатов в пути следования.
  • Закрепление тепловоза или поезда для предотвращения самопроизвольного движения.
  • Наблюдение за свободностью железнодорожного пути, состоянием контактной сети, встречных поездов, правильностью приготовления поездного и маневрового маршрута, показаниями сигналов светофоров, сигнальных знаков, указателей в процессе движения поезда, сигналов, подаваемых работниками железнодорожного транспорта, повторение их с машинистом тепловоза и выполнение их.
  • Подача установленных сигналов.
  • Участие в устранении неисправностей на тепловозе, возникших в пути следования.

Преимущества и недостатки профессии

Главным достоинством этой работы является заработная плата, уровень которой можно оценить как “выше среднего”. Также здесь есть карьерный рост, что стимулирует к дальнейшей работе.

Среди минусов в первую очередь следует отметить то, что этим специалистам приходится много времени проводить в разъездах, а это плохо сказывается на их личной жизни.

Особенности профессии

Управление поездом является довольно сложным процессом. И мы, как простые пассажиры, об этом даже не задумываемся. В отличие от автомобиля, машинисту приходится контролировать очень много приборов. Именно по этой причине в кабине всегда находится помощник. Он готов выполнить то что не успевает сделать напарник.

Стоит рассмотреть, чем занимается помощник машиниста:

  • осуществляет надзор за работой оборудования поезда, за устройствами безопасности поезда, а также и радиосвязью;
  • следить за сигналами семафоров, своевременно извещая о них;
  • ведет запись показаний приборов и датчиков, причем в случае сигнала о неисправности он должен сообщать об этом машинисту;
  • дает советы и рекомендации машинисту, на каких участках пути следования ему предстоит снизить или набрать скорость, когда приступить к торможению.

Такое описание специальности говорит о том, что работа является не только сложной, но и ответственной, требующей от обоих специалистов внимания и концентрации. 

Каким должен быть помощник машиниста?

Для начала разберемся в том, какими качествами должен обладать этот работник. Ведь специфика этой профессии сильно ограничивает круг потенциальных кандидатов.

Итак, основные критерии такой профессии, как помощник машиниста, следующие:

  • Хорошая память, дабы усвоить всю необходимую информацию по уходу за поездом.
  • Острота реакции, ведь многое зависит от того, насколько быстро он заметит изменения в показаниях приборов или приближение опасности.
  • Ответственность, ведь чем качественней он выполняет свою работу, тем выше безопасность пассажиров и груза.
  • Аналитический склад ума. Все операции будут связаны с механизированными процессами, что требует определенного взгляда на вещи.
  • Длительные переезды и ненормированные смены, проходящие в постоянной качке, сказываются на здоровье. Следовательно, нужно обладать хорошей выносливостью и стрессоустойчивостью.

помощник машиниста электровоза

Требования, предъявляемые к машинисту тепловоза

Маршрут практически неизменен, строго рассчитан по времени. Но случаются непредвиденные ситуации, такие как природные катаклизмы, повреждение путей, неисправность двигателя, что требует от сотрудника ЖД моментальной и адекватной реакции.

Занятость посменная, включающая ночные дежурства, поэтому стрессоустойчивость — необходимое условие. Работа всегда происходит в команде, и от водителя состава в большей степени зависит атмосфера в коллективе. Это предполагает наличие следующих качеств: дружелюбие, умение разрешать конфликты, требовательность, справедливость.

Есть ограничения по здоровью, при которых человек не допускается к подобной деятельности: заболевания органов зрения, слуха, опорно-двигательной системы, психические и нервные расстройства.

Управление тепловозом, в отличие от работы менеджером по развитию розничной сети, возможно только при наличии образования специализированных заведений НПО и СПО, вузов. Так же в дальнейшем обязательно регулярное повышение квалификации, подтверждение компетентности и мастерства.
Привлекательной данную специальность делают высокая заработная плата, льготы для железнодорожников, престижность. При ответственном отношении к своему труду гарантированы карьерный рост и уважение в социуме.

Обязанности

Круг должностных обязанностей специалиста регламентируется должностной инструкцией и предполагает как интеллектуальную, так и физическую деятельность. Ниже рассмотрены основные обязанности члена локомотивной бригады, обслуживающей грузовые и пассажирские составы, так как электрички и поезда метро чаще обслуживаются одним опытным машинистом без присутствия помощника.

До поездки

Помощник машиниста обязан осмотреть электровоз (тепловоз) перед поездкой и оценить его техническое состояние. Прежде всего специалист должен внимательно ознакомиться с записями бортового журнала, где прописываются недостатки в работе локомотива и проверить, устранены ли они. Особое внимание требуется уделять колёсным парам, проверяя их на отсутствие сколов, ползунов, остроконечного наката и подреза гребня, а также рессорам и пружинам. Следует обращать внимание и на состояние буксового узла: проверить затянутость болтов, удостовериться в том, что смазка из-под крышки не вытекает и при необходимости произвести смазку буксовых челюстей.

Помощник обязан проверять тормозное оборудование, исправность контрольно-измерительного оборудования, звуковых сигналов и освещения, а также наличие противопожарного инвентаря. Кроме того, специалист должен убедиться в наличии смазочных и обтирочных материалов, а также необходимых ремонтных инструментов. При выявлении неисправностей локомотива или отсутствии нужного инвентаря помощник обязан немедленно сообщить об этом машинисту и сделать соответствующую запись в бортовом журнале.

Более того, помощник обязан проверять правильность сцепления локомотива с вагонами и качество связи с диспетчерским пунктом и машинистами других поездных бригад.

Профессия Помощник машиниста тепловоза: описание, суть, какая зарплата

В поездке

Во время движения электровоза (тепловоза) помощник машиниста должен чётко и быстро выполнять указания машиниста, а также периодически повторять разрешённую на данном участке скорость движения, показания сигналов семафора, положение контроллера и давление воздуха в тормозах. Кроме того, помощник должен напоминать машинисту о приближении к установленным местам пробы автотормозов, а при внезапной потере работоспособности машинистом – взять управление поездом на себя.

В таких ситуациях специалист обязан незамедлительно доложить о случившемся поездному диспетчеру и дежурному по станции и предпринять все меры по безопасной доставке состава до станции, выполняя установленный регламент переговоров. Также специалист обязан следить за работой звуковых и световых сигналов, обеспечивать стабильную радиосвязь с диспетчерским пунктом и внимательно отслеживать изменения показаний приборов и датчиков, сообщая о них машинисту. В обязанности помощника входят информирование машиниста о скоростном режиме на том или ином участке пути и немедленное сообщение о превышении или потере скорости локомотивом.

Профессия Помощник машиниста тепловоза: описание, суть, какая зарплата

После поездки

По прибытии на станцию, где происходит смена локомотивной бригады либо в пункт назначения помощник машиниста обязан сдать локомотив. Он должен сделать в бортовом журнале необходимые отметки и записать в него замечания по работе оборудования. Далее специалист должен убрать помещение кабины, закрыть люки, окна и дверь.

Кроме того, помощник машиниста обязан знать устройство электровоза (тепловоза), уметь производить ремонт его агрегатов во время поездки, а также должен быть знакомым с техникой безопасности и пожаротушения.

Специалист должен следить за недопущением самопроизвольного движения состава на остановках, знать нормы расхода электроэнергии и дизельного топлива при разных режимах движения, не допускать их перерасхода и вносить предложения по экономии данных ресурсов.

Профессия Помощник машиниста тепловоза: описание, суть, какая зарплата

Где получить образование?

Помощник машиниста электровоза (тепловоза) – это профессия, требующая особого образования. Получают его в специализированном техникуме или колледже. Найти подобное учебное заведение можно во многих областных и региональных центрах страны, при этом условия отбора практически везде будут одинаковыми.

Однако следует заметить, что ежегодно на эту профессию претендуют сотни желающих. Из-за этого возникает жесткая конкуренция, усложняющая процесс поступления.

Начальное профессиональное образование (НПО)

В одном из железнодорожных колледжах можно получить профессии:

  • «Помощник машиниста локомотива»;
  • «Помощник машиниста тепловоза»;
  • «Помощник машиниста электровоза».

Среднее профессиональное образование (СПО)

В колледжах и техникумах можно получить специальность «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог». Квалификация «Техник».

Обучение по месту работы

Для работы в метро можно устроиться в депо (на линию метро) и там пройти обучение профессии машиниста. Сначала проводится слесарная практика, затем будущий машинист изучает оборудование электропоезда и учится управлять поездом. В московском метрополитене для ускорения процесса используют тренажёры.

К чему стоит быть готовым

Стоит ли говорить, что каждая специальность имеет свои преимущества и недостатки. Их стоит рассмотреть подробнее.

Так, рассматривая плюсы и минусы профессии, стоит сказать, что все они могут сказаться как в плюс, так и в минус выбора специальности.

Из плюсов:

  • высокая востребованность на рынке труда – всегда можно легко поменять место работы;
  • наличие карьерного роста;
  • достаточно высокие зарплаты;
  • возможность побывать в других городах и даже в странах, причем за это даже заплатят.

Стоит назвать и минусы: 

  • очень высокая ответственность за жизнь людей и сохранность вверенного груза;
  • во время поездки потребуется большое нервное и физическое напряжение;
  • нет стабильного графика работы, так как рейсы могут быль довольно продолжительными;
  • большой риск здоровью;
  • есть опасность катастроф.

Что может стать причиной для отказа от профессии

Как выше было сказано, работа помощника машиниста является сложной и ответственной.Поэтому не каждый может быть допущен к этой должности.

Существует ряд противопоказаний к работе помощником машиниста:

  • Фобии и психические расстройства;
  • Возраст до 18 лет;
  • Употребление алкоголя и наркотиков;
  • Заболевания сердца;
  • Хронические заболевания дыхательных путей (астма);
  • Нервные расстройства;
  • Нарушения в работе центральной нервной системы (эпилепсия).

Заработная плата

Заработная плата машиниста тепловоза зависит от большого количества факторов:

  • регион проживания (в столице специалисты получают больше, чем в провинции);
  • опыт работы и уровень образования (от данных факторов находится в прямой зависимости уровень материального вознаграждения);
  • сфера работы (на государственных предприятиях специалисты получают меньше, чем в частных компаниях).

Если приводить усредненные цифры, то можно сделать вывод, что зарплата машиниста тепловоза варьируется в диапазоне от 40 000 до 80 000 рублей.

Профессия Помощник машиниста тепловоза: описание, суть, какая зарплата

Вывод

Итак, помощник машиниста кто это такой? Это специалист, который не только является важным помощником машиниста, но и сам может им стать, если будет проявлять достаточное количество усердия и старания и трудолюбия.

Источники

  • https://medcollege5.ru/professii/professiya-mashinista-teplovoza.html
  • https://postupi.online/professiya/pomoschnik-mashinista-teplovoza/
  • https://www.syl.ru/article/207406/new_professiya-pomoschnik-mashinista-chto-nujno-znat-ob-etoy-spetsialnosti
  • https://okobzor.ru/professii/pomoschnik-mashinista/
  • http://worktips.ru/mashinist-teplovoza/
  • https://vplate.ru/mashinist/pomoshchnik/
  • https://www.profguide.io/professions/train-driver.html
  • https://oksait.ru/professiya/pomoschnik-mashinista/
  • https://vplate.ru/mashinist/teplovoza/
[свернуть]
Оцените статью
Понравилась статья?
Комментарии (0)
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Комментарии закрыты.