Технические 15.09.2020

Какая зарплата у составителя поездов – сколько и где зарабатывает ?

18 мин.

Кто такой составитель поездов?

Как можно вкратце охарактеризовать профессию? Если брать официальную формулировку, то составитель поездов – это человек, который занимается расформированием и формированием подвижного состава. То есть вся работа рассматриваемого специалиста заключается в перестановке вагонов поездов, обязательно в определенном порядке. Конечно же, заниматься этим можно только при наличии знаний и после проведения инструктажа.

составитель поездов

Данная профессия считается очень тяжелой и ответственной. Основная задача, которая стоит перед специалистом, – это вовремя отправить состав. При этом составитель поездов отвечает и за целостность поезда, его комплектность, за его безопасность и точность при выполнении маневров. Необходимо своевременно проверять составы, вовремя откреплять и закреплять вагоны при помощи специальных тормозных башмаков.

О профессиональных обязанностях

Необходимо упомянуть и обязанности составителя поездов. Функций у этого специалиста действительно много: фактически именно от него зависит эффективность движения поездов. Вот лишь некоторые основные обязанности представителя рассматриваемой профессии:

  • Работы по переводу стрелок, которые являются нецентрализованными.
  • Своевременное ограждение вагонов поезда тормозными башмаками.
  • Обеспечение сохранности и безопасности составов.
  • Отцепление и прицепка вагонов.
  • Работы при изменении состава поездов – руководство маневров локомотива.

Конечно же, есть у составителя поездов и множество других обязанностей и функций. Однако зависеть их количество будет только от места работы, а именно от самой станции и региона, где она находится.

Должностная инструкция составителя поездов 4 разряда

1. Общие положения

1.1. Составитель поездов 4-го разряда является рабочим и подчиняется непосредственно …………………….. (наименование должности/профессии руководителя)

1.2. Для работы составителем поездов 4-го разряда принимается лицо, освоившее основные программы среднего общего образования, основные программы профессионального обучения – программы профессиональной подготовки, переподготовки.

1.3. К работе, указанной в пункте 1.2 настоящей инструкции, допускается лицо:
1) прошедшее в соответствии с Порядком обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций (Постановление Минтруда России и Минобразования России от 13.01.2003 N 1/29) обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране труда (вводного и на рабочем месте), стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда;
2) прошедшее обязательный предварительный (при поступлении на работу) и периодические медицинские осмотры (обследования), а также внеочередные медицинские осмотры (обследования) в порядке, установленном законодательством Российской Федерации;
3) имеющее свидетельство о профессии рабочего.

1.4. Составитель поездов 4-го разряда должен знать:
1) документы, объекты, способы и приемы выполнения работ более низкой квалификации, предусмотренные производственными (по профессии) инструкциями и (или) профессиональным стандартом <1>;
2) устав железнодорожного транспорта Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения работ;
3) правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации с приложениями в объеме, необходимом для выполнения работ;
4) технологический процесс работы железнодорожной станции в объеме, необходимом для выполнения работ;
5) техническо-распорядительный акт железнодорожной станции в объеме, необходимом для выполнения работ;
6) инструкцию о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего и общего пользования;
7) правила перевозок груза железнодорожным транспортом в объеме, необходимом для выполнения работ;
8) устройство автосцепки и общие сведения о конструкции вагонов и контейнеров в объеме, необходимом для выполнения работ;
9) устройство тормозных башмаков, средств закрепления и правила их применения;
10) устройство и правила перевода стрелок в объеме, необходимом для выполнения работ;
11) план формирования поездов;
12) устройство и правила пользования носимых радиостанций в объеме, необходимом для выполнения работ;
13) регламент служебных переговоров;
14) правила по охране труда в объеме, необходимом для выполнения работ;
15) правила пожарной безопасности в объеме, необходимом для выполнения работ;
16) правила применения средств индивидуальной защиты;
17) требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ;
18) требования, предъявляемые к рациональной организации труда;
19) …………………… (другие требования к необходимым знаниям)

1.5. Составитель поездов 4-го разряда должен уметь:
1) выполнять работы (операции, действия) по более низким разрядам;
2) применять действующие методики:
– по пользованию носимой радиостанции при производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
– по пользованию устройствами двусторонней парковой связи при производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
– при планировании выполнения маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
– для обеспечения безопасности движения поездов при организации маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
– при выполнении операций по прицепке, отцепке вагонов к поездам в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
– при производстве маневровой работы с вагонами, занятыми людьми, загруженными негабаритными и опасными грузами;
– при переводе и запирании нецентрализованных стрелок в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
– при переводе централизованных стрелок, переданных на местное управление, в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
– при проверке свободности стрелочных переводов от подвижного состава в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
– при расформировании, формировании поездов в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
– при пользовании носимой радиостанцией;
– при пользовании устройствами двусторонней парковой связи в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
– при закреплении грузовых вагонов и составов установленными средствами закрепления в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
– при снятии из-под грузовых вагонов и составов установленных средств закрепления в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
– по выполнению операций по опробованию автоматических тормозов поезда при производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
– по закреплению составов, групп вагонов установленными средствами закрепления при производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
– по снятию установленных средств закрепления с составов, групп вагонов при производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
– по переводу нецентрализованных стрелок при производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
– по переводу централизованных стрелок, переданных на местное управление, при производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
– по ведению служебных переговоров по установленному регламенту при производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
3) ………………… (другие требования к необходимым умениям)

1.6. ……………… (другие общие положения)

2. Трудовые функции

2.1. Трудовыми функциями составителя поездов 4-го разряда являются:
2.1.1 Выполнение маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования:
1) обеспечение правильной расстановки и согласованности действий рабочих, участвующих в производстве маневровой работы;
2) расформирование и формирование составов, групп вагонов;
3) выполнение работ при маневровых передвижениях составов, групп вагонов.
2.1.2. Руководство составителями поездов более низкой квалификации (разряда).
2.2. ……………………… (другие функции)

3. Обязанности

3.1. Перед началом рабочего дня (смены) составитель поездов 4-го разряда:
1) проходит в установленном порядке предсменный (профилактический) медицинский осмотр;
2) получает производственное задание;
3) проходит при необходимости инструктаж по охране труда;
4) принимает смену;
5) проверяет исправность приспособлений, инструмента, инвентаря и т.п., средств индивидуальной защиты;
6) ……………………. (другие обязанности)

3.2. В процессе работы составитель поездов 4-го разряда:
1) выполняет работу, по которой проинструктирован и допущен к работе;
2) использует спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты;
3) получает указания от непосредственного руководителя по выполнению задания, безопасным приемам и методам производства работы;
4) соблюдает правила использования технологического оборудования, приспособлений и инструментов, способы и приемы безопасного выполнения работ;
5) немедленно ставит в известность непосредственного руководителя обо всех недостатках, обнаруженных во время работы;
6) соблюдает требования личной гигиены и производственной санитарии;
7) ……………………….. (другие обязанности)

3.3. В течение рабочего дня (смены) составитель поездов 4-го разряда выполняет следующие обязанности в рамках трудовых функций:

3.3.1. В рамках трудовой функций, указанной в подпункте 1 пункта 2.1.1 настоящей инструкции:
1) осуществляет организацию правильной расстановки рабочих, участвующих в производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
2) осуществляет организацию согласованности действий рабочих, участвующих в производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
3) руководит движением локомотива, выполняющего маневровую работу в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
4) использует переносную радиостанцию и двустороннюю парковую связь для организации маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
5) обеспечивает безопасность движения поездов при организации маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
6) знакомится с изменением плана маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования рабочих, участвующих в ее производстве.

3.3.2. В рамках трудовой функции, указанной в подпункте 2 пункта 2.1.1 настоящей инструкции:
1) осуществляет прицепку вагонов к поездам и отцепку от поездов при производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
2) выполняет расформирование и формирование составов, групп вагонов на вытяжном пути железнодорожной станции в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
3) осуществляет подачу вагонов на погрузочно-разгрузочные и другие специализированные пути в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
4) производит уборку вагонов с погрузочно-разгрузочных и других специализированных путей в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
5) выполняет перестановку вагонов и составов с одного пути на другой, из парка в парк в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
6) осуществляет проверку свободности стрелочных переводов от подвижного состава в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
7) осуществляет перевод и запирание нецентрализованных стрелок в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования.

3.3.3. В рамках трудовой функции, указанной в подпункте 3 пункта 2.1.1 настоящей инструкции:
1) принимает участие в опробовании автоматических тормозов поезда при производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
2) осуществляет закрепление составов, групп грузовых вагонов установленными средствами закрепления при производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
3) производит снятие установленных средств закрепления с составов, групп грузовых вагонов при производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
4) осуществляет перевод нецентрализованных стрелок, не обслуживаемых дежурными стрелочных постов, при производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования;
5) осуществляет перевод централизованных стрелок, переданных на местное управление, при производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования.

3.3.4. В рамках трудовой функции, указанной в пункте 2.1.2 настоящей инструкции:
1) выдает составителям поездов более низкой квалификации (разряда) задания на смену;
2) организует и координирует работу составителей поездов более низкой квалификации (разряда);
3) дает указания и разъяснения по выполнению работ составителям поездов более низкой квалификации (разряда);
4) осуществляет контроль качества работ, выполняемых составителями поездов более низкой квалификации (разряда).
3.4. В конце рабочего дня (смены) составитель поездов 4-го разряда:
1) приводит в надлежащее состояние приспособления, инструмент, передает их на хранение;
2) удаляет грязь со спецодежды и спецобуви, при необходимости помещает на сушку и хранение;
3) сдает установленную отчетность;
4) производит осмотр (самоосмотр);
5) сдает смену;
6) ……………………….. (другие обязанности)

3.5. В рамках выполнения своих трудовых функций составитель поездов 4-го разряда:
1) исполняет поручения своего непосредственного руководителя, рекомендации составителя поездов более высокого разряда;
2) проходит периодические медицинские осмотры (обследования), а также внеочередные медицинские осмотры (обследования) в установленном законодательством Российской Федерации порядке;
3) ……………………… (другие обязанности)

3.6. ………………….. (другие положения об обязанностях)

4. Права

4.1. При выполнении своих трудовых функций и обязанностей составитель поездов 4-го разряда обладает трудовыми правами, предусмотренными заключенным с работником трудовым договором, Правилами внутреннего трудового распорядка, локальными нормативными актами, Трудовым кодексом Российской Федерации и иными актами трудового законодательства.

4.2. …………………….. (другие положения о правах работника)

5. Ответственность

5.1. Составитель поездов 4-го разряда привлекается к дисциплинарной ответственности в соответствии со ст. 192 Трудового кодекса Российской Федерации за ненадлежащее исполнение по его вине обязанностей, перечисленных в настоящей инструкции.

5.2. Составитель поездов 4-го разряда несет материальную ответственность за обеспечение сохранности вверенных ему товарно-материальных ценностей.

5.3. Составитель поездов 4-го разряда за совершение правонарушений в процессе своей деятельности в зависимости от их характера и последствий привлекается к гражданско-правовой, административной и уголовной ответственности в порядке, установленном законодательством.

5.4. ……………………. (другие положения об ответственности)

6. Заключительные положения

6.1. Настоящая инструкция разработана на основе Профессионального стандарта “Составитель поездов, кондуктор грузовых поездов”, утвержденного Приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 19.03.2015 N 170н, с учетом ……………………… (реквизиты локальных нормативных актов
организации)

6.2. Ознакомление работника с настоящей инструкцией осуществляется при приеме на работу (до подписания трудового договора).
Факт ознакомления работника с настоящей инструкцией подтверждается ……………………. (подписью в листе ознакомления, являющемся неотъемлемой частью настоящей инструкции (в журнале ознакомления с инструкциями); в экземпляре инструкции, хранящемся у работодателя; иным способом)

6.3. …………………….

——————————–
Информация для сведения:
<1> При присвоении 4-го разряда работнику, работавшему в организации составителем поездов более низкого разряда (разрядов), ознакомление с производственной (по профессии) инструкцией и (или) профессиональным стандартом не требуется. При приеме на работу составителем поездов 4-го разряда в организацию впервые необходимо ознакомление работника с инструкциями по выполнению работ на более низкие разряды либо с профессиональным стандартом.

Рабочий день: принятие и сдача дежурства

Сухое перечисление основных профессиональных обязанностей если и даст представление о работе, то самое минимальное. Именно поэтому стоит описать непосредственно сам рабочий день специалиста, то, как он выглядит, как распланирован.

Итак, составитель поездов начинает свой рабочий день с получения инструктажа по безопасности. Происходит это на специальной планерке. После этого каждый работник принимает так называемый “инвентарь строгого учета” и определенное расположение вагонов. Начинается планирование всей дальнейшей рабочей деятельности с дежурным по станции. Она включает в себя, как правило, проверку вагонов, их обслуживание, сцепку, отцепку и т.д.

обязанности составителя поездов

Стоит также учесть, что каждое свое действие составитель поездов согласует по рации с дежурным. Работы действительно много, и заскучать представителю рассматриваемой профессии уж точно не удастся. А помимо обслуживания вагонов, необходимо подготавливать составы, грамотно заполнять журнал учета, проверять принимаемые вагоны – и обязательно лично! Таким образом, дел у работника станции действительно много.

Должностная инструкция составителя поездов прописывает, что принятие дежурства всегда устанавливает и фиксирует начальник станции в соответствии со всеми условиями и нормами. По принятии дежурства работник обязан проверить состояние всех вагонов, их расположение, наличие инвентаря и специальных пломб на аппаратах. Сдача же дежурства осуществляется только после проверки составов, расстановки вагонов по местам и обеспечения безопасности согласно установленным нормам.

Какими качествами должен обладать составитель поездов?

Как и любой другой работник, составитель поездов должен обладать определенными качествами и чертами характера. Но какими именно? В первую очередь это, конечно же, добросовестность и внимательность. Только эти два качества будут составляющими высокого профессионализма. Однако не стоит забывать и про коммуникабельность, стрессоустойчивость и бесконфликтность. Дело в том, что работать приходится с живыми людьми. Зачастую необходимо и управлять работниками квалификацией ниже: это могут быть специалисты с более низким разрядом или помощник составителя поездов.

инструкция составителя поездов

Конечно же, каждый может ошибиться. И сильно нервничать из-за этого ни в коем случае не стоит – это только усугубит ситуацию. Как раз такое качество, как стрессоустойчивость, поможет добиться взаимопонимания с коллегами. Быть спокойным и невозмутимым в рассматриваемой профессии очень важно. Нужно быть даже хладнокровным. Чтобы работа была слаженной, эффективной и четко организованной, следует работать, в первую очередь, над собой, над своим характером.

Идем учиться

Как приобретается профессия “составитель поездов”? При кажущейся несложности должностных обязанностей человека с улицы на такую работу не возьмут. Обязательно потребуется соответствующее образование. Итак, где можно овладеть данной интересной специальностью?

Обучают ей в техникумах или колледжах, причём поступить туда можно уже после 9-го класса. Программа учебного курса будущего составителя посвящена в первую очередь вопросам безопасности железнодорожного движения и рассмотрению всех мельчайших технических нюансов данной сферы. Значительное место отводится освоению того, как и в каких обстоятельствах применяются специальные сигналы – ручные и звуковые.

Чему еще вас обучат

Будущий составитель поездов РЖД обучается тому, как руководить движением локомотива. Он должен знать правила использования тормозных башмаков, уметь работать с переносными радиостанциями и изучить все особенности обращения с ними. Очень важный момент – правильная техника закрепления на рельсах поездных составов.

инструкция составителя поездов

Большое внимание в программе курса отводится вопросам погрузки-разгрузки, а также обеспечению целостности и сохранности перевозимого груза. Лекции будущему студенту будут прочитаны по таким предметам, как охрана труда, устройство и обслуживание грузовых вагонов, ОБЖ.

Об уровнях мастерства

Данная работа – составитель поездов – как и большинство подобных, предполагает существование квалификационных разрядов количеством 4. Те, кто имеет самый низкий (третий) разряд, могут трудиться далеко не на каждой железной дороге. Те, что имеют статус общего пользования, для таких работников пока закрыты. Район сферы деятельности начинающего специалиста должен отличаться не слишком интенсивным движением.

Имеющим четвертый разряд позволяется уже трудиться на тех же видах железнодорожного транспорта, но уже в регионах с большей интенсивностью потока, в связи с чем сложность работы заметно возрастает.

Когда квалификация растет

составитель поездов ржд

Специалисты, обладающие пятым разрядом, допускаются к обслуживанию железнодорожного транспорта общего пользования, но располагаться такие станции должны в одном из малодеятельных районов, аналогично варианту с третьим разрядом.

Высший разряд – шестой – предполагает допуск к наиболее сложным работам. Обладатель его допускается к должности составителя поездов в любом, даже самом сложном и высокоинтенсивном в плане движения районе, и может работать с транспортом общего пользования.

Высококвалифицированным работникам начальство может поручить руководство сотрудниками, имеющими более низкий разряд, но в целом всё зависит от региона расположения станции и ее статуса.

Права и гарантии

А что же насчёт прав работающих в такой должности? Само собой, имеются и они. К первоочередным из них для составителя поездов относится право запрашивать у руководства всё, что необходимо для работы. К такому оснащению относится комплект из сигнального фонаря с желтым флажком, рации, носимой радиостанции и, конечно же, специальной рабочей формы. Список может быть пополнен и иными принадлежностями. Если данные предметы экипировки выданы не были, работник вполне вправе пожаловаться на несоблюдение норм охраны труда.

составитель поездов зарплата

К другим гарантированным правам сотрудника относится возможность своевременного и оперативного приема и сдачи дежурства. Часы работы специалиста должны укладываться в норму рабочего времени, согласно ТК РФ.

О минусах

О каких недостатках можно говорить применительно к данной профессии? Главной проблемой подобной должности, конечно же, является высокий уровень ответственности. Это очень и очень непростая работа, и сложность тем выше, чем выше разряд сотрудника. В то же время, с повышением квалификации закономерно растет и профессиональный опыт, что позволяет считать обязанности не столь изнурительными.

Другой недостаток – большое количество тяжелого физического труда. Это по-настоящему мужская профессия. Часто работать приходится в буквальном смысле собственными руками. И разумеется, сменный график с выходами по ночам не может не сказываться на состоянии здоровья и общем самочувствии.

Оклад штатного сотрудника в Российской Федерации

Работник имеет индивидуальный сертификат, который подтверждает его допуск к работе на определенных путях общего использования.

Средний уровень жалования работника данного профиля в России составляет  24575 рублей (примерно 423 доллара).

Наибольшая ставка была зафиксирована в августе 2017 года в размере 26500 рублей (456 долларов), исходя из статистических данных.

Наибольшее количество вакансий официально открыто в Ленинградской области.

Однако на крупных транспортных узлах и центральных вокзалах мастер зарабатывает приличные суммы.

Рассмотрим жалованье специалистов в разных регионах России, а именно:

  • Ленинградский регион – 35,6 тыс. рублей;
  • Московская область – 36,0 тыс. рублей;
  • Ненецкая автономия – 38,3 тыс. рублей;
  • Иркутская территория – 38,7 тыс. рублей;
  • Рязанская провинция – 40,0 тыс. рублей;
  • Амурская область – 40,5 тыс. рублей;
  • Красноярский округ – 42,0 тыс. рублей;
  • республика Коми – 48,0 тыс. рублей;
  • Забайкальский край – 60,3 тыс. рублей;
  • Курский регион – 93,5 тыс. рублей.

Работая в столице, профессионал может рассчитывать на фиксированный оклад на уровне 38000 — 43000 рублей в месяц (655-741 у.е.).

Опытный составитель поездов является руководителем маневренной бригады, который находится в оперативном подчинении старшего дежурного по станции.

Для наглядности рассмотрим перечень некоторых городов, где нужны квалифицированные кадры по данному направлению:

  • Озерск (от 25000 RUB). Компания «Порфирит» специализируется на добыче камня строительного и декоративного типов. Кандидаты на должность обязаны знать планы формирования поездов, строение тормозной системы, методики перевода стрелок и пр.;
  • Воскресенск (35000 — 40000 RUB). Работник должен иметь опыт работы от 3 до 6 лет. В обязанности исполнителя входит формирование поездов, подготовка маршрута и расстановка/сцепка/расцепка вагонов;
  • Пенза (25000 RUB). Государственное вагоностроительное ДЕПО осуществляет набор профессионалов 5-го разряда для организации составов поездов;
  • Санкт-Петербург (43000 RUB). ОАО «Кировский завод» набирает опытных мастеров с открытым персональным выездом на пути РЖД. В задачи специалиста входит формирование составов и четкая координация работы машинистов различных тепловозов. Сменный график работы будет доступен лишь при наличии персонального допуска;
  • Алдан (50 000 — 65 000 RUB). Работав Амурской области подразумевает северные выплаты и персональные премии. В обязанности квалифицированного специалиста входит организация работ, формирование вагонов и передача их к следующим станциям.

Доход специалиста в Украине, Белоруссии и Казахстане

Для работы квалифицированных профессионалов очень важно соблюдать действующие нормативно-правовые акты.

Утвержденные документы четко регламентируют их порядок профессиональных действий и алгоритмы решения проблем.

В  Украине средняя зарплата составителя поездов достигает 7000 гривен (около 260 у.е.).

При этом удачно трудоустроившись, ответственный исполнитель получает и больше.

Рассмотрим оклады профильных работников по регионам Украины:

  • Днепропетровская область – 4800-6300 UAH;
  • Одесская область – 4300 -7000UAH;
  • Харьковская – 5500-6300 UAH;
  • Киевская – 7500 UAH.

В Белоруссии особым престижем пользуются рабочие должности в компании «Кроноспан».

Организация является надёжным производителем качественным производителем древесных плит.

Предприятие имеет большое количество представительств в разных странах мира.

Оклад составителя поездов здесь начинается от 560 б. рублей (около 280 американских долларов).

Что касается Казахстана, то здесь квалифицированный мастер может рассчитывать на оклад от 70 до 180 тыс. тенге (209 -537 у.е.)

По результатам собеседования и разрядности устанавливается его тарифная ставка.

К тому же ответственный исполнитель всегда может рассчитывать на персональные премии и дополнительные надбавки.

Источники

  • https://FB.ru/article/268776/sostavitel-poezdov-doljnostnaya-instruktsiya-obyazannosti-prava
  • https://katalog-rus.ru/2018/10/10/dolzhnostnaya-instrukciya-sostavitelya-poezdov-4-razryada/
  • https://www.syl.ru/article/304838/sostavitel-poezdov-doljnostnaya-instruktsiya-obyazannosti-zarplata
  • http://skolko-poluchaet.ru/skolko-poluchayut/skolko-poluchaet-sostavitel-poezdov.html
[свернуть]
Оцените статью
Понравилась статья?
Комментарии (0)
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Комментарии закрыты.