Морские 22.07.2020

Работа матросом в море – специфика профессии, обязанности, зарплата и вакансии

18 мин.

История профессии

Профессия матрос появилась в глубокой древности. Рыбаки, выходя в море за уловом, кооперировали усилия при управлении крупными лодками, а деятельность участников похода функционально была близка той работе, которую на современных судах выполняет матрос. При этом, более зажиточные рыбаки за часть улова или за вознаграждение нанимали в помощники тех, кто своей лодки не имел – матросов. Хотя само слово «матрос» – «mattarius» – появилось гораздо позднее, в Древнем Риме, и означало оно «человек, спящий на грубой подстилке».

Дальнейшее развитие флота было связано с увеличением размера кораблей, что предполагало создание управленческой иерархии на судне. В этой иерархии матросы занимали низшую ступень.

Российский флот во времена своего правления создавал Пётр I, который сразу после постройки первого корабля поставил командовать им нидерландского моряка Муса, а сам пошёл на это судно простым матросом, чтобы пройти морскую школу ступенька за ступенькой. При этом царь не брезговал выполнять все требования капитана, даже пиво ему наливал.

Вплоть до 1917 года звание низших чинов на флоте имело два уровня градации. После принятия присяги    новобранцу присваивали чин матроса 2-й статьи, а спустя год – 1-й статьи.

После установления Советской власти прежние воинские звания были отменены. Взамен были введены служебные категории и должности. В 1935 году, когда звания вернулись, представитель рядового состава советского военного флота Красной Армии стал называться краснофлотцем. Такая система просуществовала до 1946 года, после чего, с преобразованием Красной Армии в Советскую Армию, были пересмотрены и наименования званий: краснофлотец и старший краснофлотец снова стали матросом и старшим матросом.

Особенности профессии

Помимо несения вахты, матрос выполняет различные судовые работы. Его непосредственным руководителем является боцман, который отдает точную команду относительно реализации определенной задачи. По необходимости матросов переводят из вахтенных в рабочую команду и наоборот. В открытом море матросы стоят на руле и наблюдают за окружающей обстановкой.

Профессия матрос позволяет посещать многие страны. Как правило, труд достойно оплачивается. Вместе с тем, выполняя поставленные задачи, матрос зачастую вынужден пребывать на открытом воздухе, независимо от погодных условий. Нередко его работа связана с шумом и пылью, что негативно сказывается на здоровье.

Работа матросом противопоказана людям, которые страдают нервными или психическими расстройствами, заболеваниями сердца или опорно-двигательного аппарата. Склонность к морской болезни, плохое зрение либо гидрофобия также являются препятствием на пути к получению указанной профессии.

Описание и характеристика профессии

И на гражданской, и на военной службе непосредственным начальником матроса является боцман. Функционал матроса в обоих случаях схож и заключается в проведении различных судовых работ:

  • приборки рубок и палубы,
  • слесарно-ремонтных работ,
  • ухода за палубными механизмами,
  • покраски,
  • погрузочных и такелажных работ.

Выполняя свои функции, матрос должен уметь применять все виды палубной техники (лебёдки, краны и т.д.), якорные устройства и средства внутренней связи. Помимо перечисленных функций, матрос несёт вахту согласно судовому расписанию. Для обеспечения хода корабля при любых погодных и фарватерных условиях матрос обязан разбираться в показаниях приборов, свободно вести судно вручную и легко переходить на автоматическое управление. При трудоустройстве на судах международного плавания необходимо знание английского языка.

Учебные заведения по профилю подготовки

Обучение на матроса можно проходить после 9 класса в морском колледже, мореходной школе, на учебно-курсовом комбинате и других средних специальных учебных заведениях (ССУЗах). В частности, в Ростовском-на-Дону колледже водного транспорта готовят матросов, боцманов, рулевых (кормщиков), шкиперов на бюджетной и платной (порядка 50-51 тыс. рублей/ год) основах. Период обучения – почти 3 года.

Кроме этого колледжа, подготовкой матросов занимаются следующие учебные заведения:

  • Морской технический колледж им. адмирала Д. Сенявина в Санкт-Петербурге,
  • Новосибирский речной колледж,
  • Хабаровский техникум водного транспорта и некоторые другие.

Практически каждый из этих ССУЗов предлагает несколько программ обучения.

Должностные обязанности

Кроме обязанностей по уборке палубы и помещений, выполнения подсобных, такелажных, ремонтных работ, несения вахты, участия в ремонте корпусной части судна, матрос также выполняет и ряд специфических функций при швартовке судна.

В случае бедствия матрос должен уметь оказать помощь людям, эффективно воспользоваться групповыми и индивидуальными спасательными средствами, применить аварийное снаряжение, включить аварийную сигнализацию. При отсутствии связи матрос должен передать сообщение флажками или световыми сигналами.

Матрос также отвечает за сохранность выданного имущества и исправность вверенной ему техники.

Кому подходит

В перечень профессиональных и человеческих качеств, которые практически всегда упоминаются как обязательные для матроса, входят

  • физическое здоровье. Сила и здоровье необходимы, поскольку основная масса работы связана с физическим трудом;
  • психологическая устойчивость и коммуникабельность. Вся походная жизнь матроса проходит в замкнутом пространстве, в локальном коллективе, в котором нужно уметь поддерживать отношения;
  • дисциплинированность и исполнительность, позволяющая чётко выполнять команды высших чинов;
  • знание терминологии и команд;
  • умение плавать, вестибулярная устойчивость, отсутствие страха высоты.

Юноша, планирующий стать матросом, должен быть готов к жизни в походных условиях, в каюте на несколько человек, стойко переносить физические и психологические испытания.

Работа матросом в море: специфика профессии

Матрос – это разнорабочий палубной команды судна. На любом корабле, к какому бы флоту он ни относился, существуют ещё машинная команда и команда камбуза. В отличие от персонала, обслуживающего машину, сидящего преимущественно в трюмах и технических отсеках, работа матроса проходит на свежем воздухе. От матроса не требуется глубоких познаний в физике и математике, как от мотористов и механиков, но он обязан быть:

 Физически выносливым;

  • Внимательным, дисциплинированным и исполнительным;

  • Компетентным и умелым в рамках своих обязанностей;

  • Смелым;

  • Коммуникабельным и стрессоустойчивым;

  • Готовым учиться и получать новые навыки, чтобы расти по карьерной лестнице.

Принимая решение получить работу матросом в море, честно ответьте себе на 3 вопроса:

  1. Сможете ли Вы эффективно работать не нормировано, в условиях постоянной качки, ветра, шторма, сильного холода, высокой жары в режиме 4 через 8 часов? А 12 через 12 часов?

  2. Сможете ли Вы находиться в рейсе вдали от суши, родных и близких, 2 недели? А 6-8 месяцев?

  3. Сможете жить и работать полгода плечом к плечу с людьми других наций и даже другой расы, по-своему говорящих на морском «английском»?

Иерархическая лестница на судне: кому подчиняется матрос

Должностную пирамиду судна возглавляет, естественно, капитан. Он же относится к палубной команде. У капитана в непосредственном подчинении на палубе находятся:

  • Старший помощник капитана;

  • 1 и 2 помощники капитана;

  • Боцман;

  • Матрос и младший матрос;

  • Кадет

Матрос – самая нижняя ступень иерархии, он несёт прямую ответственность перед боцманом и вахтенным помощником капитана.

Кадет – это практикант, у которого, по сути, только одна задача – изучить работу палубной команды, но на практике кадетов часто используют в качестве матросов.

Боцман выполняет ту же работу, что и матросы, но у него больше полномочий и ответственности перед старшим плавсоставом. Матрос 1 категории может при надобности заменять боцмана.

Давайте рассмотрим подробнее, чем занимается матрос на корабле.

Категории матросов, их должностные обязанности и карьерный рост

Существуют 2 категории матросов:

  • Старший, или 1класса (он же в международной классификации – AB, то есть Able Bodied Seaman);

  • Младший, или 2 класса (он же – ОS|Ordinary Seaman)

На практике разницы между квалификациями этих категорий не существует. Разница только в заработной плате. Должностные обязанности матросов каждая судовладельческая компания трактует несколько по-своему. Ознакомиться с подробностями именно Вашей работы матросом на судне можно в журнале (или папке) «Safety Management System», которая должна быть на мостике.

В статье Вы можете узнать в общем виде, в чем заключается работа на судах. Матрос обязан:

  • Нести вахту на мостике (впередсмотрящий): удерживать курс судна и исполнять основные обязанности по указанию вахтенного офицера или капитана. Следить за обстановкой через обзорные иллюминаторы, знать и использовать правила предупреждения столкновения судов (МППСС), следить за тем, что показывают навигационные приборы: радар, эхолот, гирокомпас, анемометр и другие.

  • Нести радиовахту на мостике: контролировать радиоэфир в 2 частотах и обо всех критических сообщениях по рации, так же как и о показаниях приборов, докладывать офицеру.

  • Нести палубную вахту у трапа в порту: наблюдать за швартовыми и трапом, наблюдать за прибывающими посетителями на борт, записывать их данные в журнал и докладывать о них вахтенному офицеру. Следить, чтобы на корабль не проникали нелегалы, и не исчезало судовое имущество.

  • Помогать в грузовых операциях по указанию старпома или вахтенного офицера. По указанию вышестоящих начальников выполнять любые другие обязанности;

  • Отвечать за общее техническое состояние судна: бороться со ржавчиной, красить и грунтовать корпус, очищать корпус от водорослей, смазывать и промывать механизмы, гаки, краны, якоря, лебёдки, опреснять и замывать палубу и корпус.

  • Осуществлять внутренние работы: убирать помещения общего пользования, мыть иллюминаторы, делать мелкий ремонт (крупным ремонтом занимается персонал машины).

  • Ставить судно на якорь, снимать судно с якоря.

  • Вязать морские узлы, грамотно работать с концами.

Практики рассказывают о том, что часто бывает так, что младший матрос 2 категории знает и несёт службу лучше, чем матрос 1 класса, не смотря на то, что его должность подразумевает меньшую зарплату. Все это человеческий фактор. В большинстве международных компаний существует ценз, по которому на должность матроса 1 класса берут только тех, у кого уже есть за плечами не меньше 18 месяцев плавания матросом, плюс документы, подтверждающие обучение и прохождение экзаменов на эту категорию.

Поэтому те, кто хочет подниматься по карьерной лестницы должны быть готовы к затратам на обучение и сдаче экзаменов. Дослужиться матрос может только до боцмана. Если у матроса высокий уровень интеллекта и склонность к техническим дисциплинам, в целях карьерного и зарплатного роста он может переквалифицироваться в машинный персонал, выучившись на моториста и получив дополнительную специализацию, необходимую в работе с машинами (сварку, токарное дело и т.д.). По статистике спрос на международном рынке труда на эти морские профессии выше и существует много компаний, которые оплачивают технических специалистов по более высокому тарифу, чем обычных матросов.

Сколько зарабатывает матрос

Зарплата матроса на рейсах внутри страны (каботажное плавание) раза в два меньше, чем на международных рейсах и составляет 600-700 долларов в месяц.

Матрос международного рейса может зарабатывать от 1000 до 2500 долларов в месяц. Все зависит от опыта, рекомендаций, характеристик и наличия полного пакета документов допуска к работе, а также от того, с какой компанией посчастливится заключить контракт.

Работа матросом на судне: кого возьмут, где и сколько учиться

Возрастной ценз для матроса довольно широкий – до 60 лет. Но необходимо подтвердить своё богатырское здоровье, пройдя специализированную медкомиссию (справки из обычных поликлиник не котируются).

Обучением матросов занимаются многочисленные платные тренировочные морские центры. Их достаточно много в приморских городах. Такие курсы функционируют при средних специальных и высших морских военных и гражданских учебных заведениях. Стоимость обучения на матроса колеблется от 10 до 15-18 тысяч рублей. Причём, не обязательно есть прямая связь между качеством обучения и высокими расценками. Обучают на матроса недолго: теоретический курс длится 2-3 месяца, затем следует 2 месяца обязательной практики в море. Обычно кадеты ищут её самостоятельно.

Востребованность работы матросом: вакансии

Вакансии матроса соискателям предоставляют крюинговые агентства, которых великое множество в припортовых городах. Вы можете также воспользоваться услугами онлайн сервисов, которые разошлют Ваше резюме по судовладельческим компаниям. Приготовьтесь к тому, что для получения места на судне международного следования, вам придётся сначала отработать определённый срок на отечественном каботаже, чтобы соответствовать условиям набора персонала для международных компаний. Для участия в международных рейсах вам также понадобятся:

  • Знание и сдача экзамена по «морскому английскому».

  • Прививка от жёлтой лихорадки.

  • Рабочий диплом моряка международного образца (на него меняют учебный диплом после окончания основных курсов, если Вы проходите спец. аттестацию).

  • Паспорт моряка международного образца.

  • Международный сертификат по прохождению курсов безопасности (СОЛАС) – курсы длятся 5 дней, каждые 5 лет надо проходить переаттестацию.

  • Международный сертификат по прохождению шлюпочных курсов – длятся 3 дня.

  • Справка от специализированной медкомиссии.

Рабочий диплом и паспорт моряка выдаёт государственная морская администрация. Сертификаты международного образца по шлюпочным курсам и СОЛАС – только лицензированные тренажёрные курсы. Поэтому выбирая, где учиться, заведомо узнайте, имеет ли учебное подразделение лицензию на выдачу этих сертификатов.

За что отвечает и кому подчиняется солдат и матрос

На солдата (матроса) возлагается ряд обязанностей, которые выполняются им при несении службы. Все они четко прописаны в Уставе ВС Российской Федерации.

Обязанности солдата должны выполняться военнослужащими с таким званием точно и своевременно.

Общие обязанности военнослужащего на должности солдата (матроса) включают в себя необходимость в соблюдении всех требований, которые касаются выполнения поставленных задач. Он является ответственным за военную технику и оружие, которые были доверены высшим командованием.

Обязанности в мирное и военное время

Обязанности солдата и матроса
Военный должен максимально аккуратно и внимательно вести себя с оружием в руках

Обязанности вахтенного и обычного матроса (солдата) предусматривают выполнение следующих задач:

  • Понимание собственного долга воина Вооруженных сил и выполнение прямых обязанностей на военной службе.
  • Соблюдение правил внутреннего порядка и понимание команд, которые дают командиры.
  • Информированность о должности, званиях и ФИО прямых начальников, всех без исключения.
  • Оказание уважения командирам, чести и достоинства боевых товарищей.
  • Забота о собственном здоровье и проведение закаливающих процедур. Солдат (матрос) должен заниматься совершенствованием физической подготовки, с каждым разом повышая личные показатели.
  • Соблюдение правил безопасности военной службы во время посещений занятий, стрельб и учений. Военнослужащий обязан правильно обращаться с оружием, что требуется от каждого солдата на тренировках и в бою.
  • Информированность о нормативных правовых актах своей страны и Кодексе поведения военнослужащего.
  • Бережное отношение солдата (матроса) к выданному обмундированию. За ним закрепляется задача ремонта, своевременной чистки и его хранения в отведенном месте, как того требует Устав.

Если военнослужащей ответственно относится к выполнению своих прямых обязанностей, то командирование может его поощрить путем присвоения нового звания. Примерная воинская дисциплина и успешная боевая подготовка обеспечивают получение звания ефрейтора или старшего матроса.

Обязанности перед построением и в строю

Обязанности солдата (матроса) перед построением и в строю
В армии и на флоте, приказ командира – закон для подчинённого

На судах (корабле) и суше обязанности матроса (на судне) и солдата не имеют существенных отличий. За военнослужащими закрепляется ряд задач, которые выполняются ими перед построением или в строю.

Военнослужащий должен знать свои прямые обязанности перед тем, как приступить к непосредственному выполнению задач.

У солдата и военнослужащего на корабле (матроса) перед построением и в строю имеются следующие обязанности:

  • Проверка исправности оружия и боевых припасов, которые закреплены за матросом (солдатом). То же касается и вооружения, военной техники, а также средств индивидуальной защиты.
  • Заправка обмундирования и правильное надевание снаряжения. Солдат (матрос) должен помогать своему товарищу справляться с этой задачей, если он попал в затруднительное положение.
  • Информированность о своем месте и способность своевременно занимать его, чтобы не нарушать строй. Все солдаты (матросы), которые построены, должны придерживаться требований по безопасности. Им запрещается выходить из строя без получения на это разрешения.
  • Информированность о запрете на разговоры и курение во время построения. Военнослужащие обязаны внимательно случать приказы своего командира и немедленно их выполнять.

Вахтенный и обычный матрос (солдат) обязан громко и четко передавать полученные приказы и команды от командиров.

Руководитель должен доходчиво объяснить военнослужащим перед построением их обязанности. Это требуется для того, чтобы солдаты (матросы) имели возможность правильно и своевременно занять свои места в строю и быть готовыми к выполнению порученных задач. При проведенных данных работ осуществляются следующие разъяснения:

  1. Необходимость проводить проверку доверенного оружия и боевых припасов к нему.
  2. Потребность в использовании средств индивидуальной защиты.
  3. Объяснение правил заправки обмундирования.

Руководитель объясняет обязанности солдата в строю. Он должен довести до подчиненных необходимость их выполнения. Каждый военнослужащий обязан внимательно слушать приказы командира и немедленно приступать к реализации поставленной задача. Это важное условие, которым запрещается пренебрегать во время нахождения в строю.

Невыполнение приказов оборачивается для солдата (матроса) дисциплинарным взысканием по типу обозначенного наказания за нарушение Устава.

Предисловие к должностной инструкции

0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.

0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.

1. Общие положения

1.1. Должность “Матрос 1-го класса” относится к категории “Рабочие”.

1.2. Квалификационные требования – полное общее среднее образование и профессионально-техническое образование. Повышение квалификации и стаж работы на судах по профессии матроса 2 класса – не менее 9 месяцев (для матроса с квалификацией “able seaman” на протяжении последних 3 лет). Экзаменационные испытания по требованиям относительно компетентности в соответствии с Кодексом о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДМНВ) на право получения свидетельства о квалификации и других документов. 

1.3. Знает и применяет в деятельности:
      – принцип действия и правила использования основных типов магнитного и гирокомпасов;
      – правила управления рулем судна в различных условиях, переход с автоматического управления рулем на ручное и наоборот;
      – процедуры несения безопасной вахты;
      – правила подачи и приема сигналов, расположение мест хранения аварийно-спасательного имущества, средств пожаротушения, сигнальных ракет и их использование;
      – правила эксплуатации шлюпок и плотов, трапов и сходень, люковых закрытий, грузовых и якорно-швартовных устройств;
      – виды, назначение и правила эксплуатации оборудования, которое используется для выполнения судовых работ;
      – наименование, назначение, сроки испытаний и правила эксплуатации простого и сложного такелажного, слесарного и малярного (ручного и механизированного) инструмента, приспособлений и оснастки;
      – предельно допустимые концентрации вредных веществ, которые выделяют основные виды грузов, топлива, газа;
      – способы определения грузоподъемности и допустимой нагрузки такелажных приспособлений;
      – строение и назначение подвижного, стоячего такелажа судов и оснастку судовых грузоподъемных устройств;
      – способы предотвращения деформации груза;
      – подготовку тросов к приему негабаритных грузов;
      – правила составление грузов и установки подкладок под груз и стропы;
      – способы вязания морских узлов, плетение мат и дорожек, изготовление и установку кранцев, штормтрапов, пластырей;
      – способы ручного и механизированного очищения поверхностей и нанесения лакокрасочных материалов;
      – систему сигналов во время работы в помещениях и танках, которые плохо вентилируются;
      – расположение балластных танков и танков пресной воды, их мерительных воздушных труб и мерительных труб грузовых помещений;
      – основные действия по защите окружающей среды;
      – английский язык (морскую специфику) в объеме, необходимом для понимание команд.

1.4. Матрос 1-го класса назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).

1.5. Матрос 1-го класса подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Матрос 1-го класса руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Матрос 1-го класса во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.

2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности

2.1. Несет ходовую навигационную вахту на мостике и стояночную вахту у трапа согласно судовому расписанию (матрос с квалификацией “able seaman” несет ходовую навигационную вахту в узкостях, районах интенсивного движения, сложных метеорологических условиях).

2.2. Руководит рулем и выполняет команды, подаваемые на руль, включая команды на английском языке.

2.3. Проводит необходимые визуальные и звуковые наблюдения.

2.4. Участвует в судовых работах, работах по техническому обслуживанию корпусной части (включая работы на высоте и за бортом), подготовке грузовых устройств и помещений к грузовых операций.

2.5. Открывает и закрывает грузовые трюмы, которые оборудованы механизированными люковыми закрытиями.

2.6. Обустраивает грузовой устройство и осуществляет обзор такелажа.

2.7. Участвует в швартовных работах по судовому расписанию, руководит палубными механизмами.

2.8. Измеряет уровень воды в цистернах, льялах, танках, умеет манипулировать основными устройствами клинкетов на палубах.

2.9. Руководит спуском и подъемом спасательных и рабочих шлюпок, спасательными шлюпками на веслах, под парусами, с мотором, ручным механическим приводом.

2.10. Обслуживает ходовые, рейдовые и сигнальные огни судна.

2.11. Ведет переговоры с помощью световых и флажковых сигналов.

2.12. Следит за исправным состоянием противопожарных, аварийных и спасательных средств.

2.13. Выполняет разбиение лотлиний и измеряет глубину ручным лотом.

2.14. Выполняет такелажные, парусные, малярные и другие судовые работы с использованием средств малой механизации.

2.15. Обеспечивает чистоту и порядок в штурманской и рулевой рубках, надлежащее содержание и хранение сигнальных флагов и знаков, ручных лотов и ручного туманного горна.

2.16. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.

2.17. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.

3. Права

3.1. Матрос 1-го класса имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.

3.2. Матрос 1-го класса имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.3. Матрос 1-го класса имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.

3.4. Матрос 1-го класса имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.

3.5. Матрос 1-го класса имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.

3.6. Матрос 1-го класса имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.

3.7. Матрос 1-го класса имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.

3.8. Матрос 1-го класса имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.

3.9. Матрос 1-го класса имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.

4. Ответственность

4.1. Матрос 1-го класса несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.

4.2. Матрос 1-го класса несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

4.3. Матрос 1-го класса несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.

4.4. Матрос 1-го класса несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.

4.5. Матрос 1-го класса несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.6. Матрос 1-го класса несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.7. Матрос 1-го класса несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

Источники

  • https://edunews.ru/professii/obzor/morskie/matros.html
  • https://profitworks.com.ua/professii/transportnaya-sfera/matros
  • https://crewservices.ru/articles/rabota_matrosom.html
  • https://voin.guru/armiya/obyazannosti-soldata-matrosa/
  • https://www.borovik.com/index_instruction.php?Gins=196&lang_i=0
[свернуть]
Оцените статью
Понравилась статья?
Комментарии (0)
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Комментарии закрыты.