Морские 22.07.2020

Лоцманы – кто это такие?

10 мин.

История создания

Поводом к написанию «Лоцмана» послужила дискуссия о романе Вальтера Скотта «Пират». Купер считал, что Скотт совсем не разбирается в морском деле и что о море можно написать более интересную книгу. Он решил доказать это на практике, опираясь на свой опыт четырёхлетней службы морским офицером.

Работа над «Лоцманом» началась весной 1823 года, но неоднократно прерывалась из-за болезни автора и ряда несчастий (смерть сына, пожар, уничтоживший дом Купера, очередная опись имущества за долги, судебный иск от департамента по военно-морским делам). Роман увидел свет только в январе 1824 года.

О профессии Лоцмана

Лоцман — это судоводитель, который хорошо знает фарватер конкретного региона, порта, его береговую обстановку и проводящий по фарватеру морские или речные суда, особенно в местах, представляющих опасность. Главная задача лоцмона – обеспечить безопасный и беспрепятственный проход судов на сложных участках: избежать столкновения со скалами или виртуозно проскочить спрятавшиеся под водой рифы, не дать судну сесть на мель. Лоцманы работают в системе морского и речного транспорта.

Лоцман

Лоцман — это судоводитель, который хорошо знает фарватер конкретного региона, порта, его береговую обстановку и проводящий по фарватеру морские или речные суда, особенно в местах, представляющих опасность. Главная задача лоцмона – обеспечить безопасный и беспрепятственный проход судов на сложных участках: избежать столкновения со скалами или виртуозно проскочить спрятавшиеся под водой рифы, не дать судну сесть на мель. Лоцманы работают в системе морского и речного транспорта.

Лоцман самостоятельно определяет количество буксиров, необходимое для выполнения лоцманских операций. В процессе подготовки к выполнению работ лоцман делает контрольные промеры глубин вдоль причальных линий портовых вод и в местах фарватеров, поврежденных заносами, осуществляет контроль состояния ограждений фарватеров. Он также контролирует соблюдение экипажами судов местных правил, законоположений об охране портовых сооружений и фарватеров.

Основные функции лоцмана – обеспечение безопасного плавания судов и предотвращения происшествий с судами, защита водной среды в районе лоцманской проводки:

  • Рекомендации капитану судна в оценке навигационной обстановки и управлении судном
  • Осуществление радиолокационного и визуального наблюдения с целью выработки рекомендаций для предотвращения столкновений судов
  • Обмен информацией и согласование с капитаном судна порядка использования буксиров
  • Выдача рекомендаций капитану судна по безопасной постановке судна на якорь или бочку и съемки с них, по швартовке судна к причалу или перегрузочному комплексу и отходу от них
  • Информирование капитана морского порта о выявленных нарушениях и несоответствиях в районе лоцманской проводки
  • Рекомендации капитану или лицу, его замещающему, по управлению судном, постановке на якорь или заведению судна в порт, шлюзованию, осуществлению швартовных операций
  • Контроль и информирование капитана судна о соответствии размещения средств навигационного оборудования утвержденной схеме, их состояния и исправности их действия
  • Согласование с капитаном судна порядка использования буксиров для оказания помощи судну во время его проводки сложными участками на внутренних водных путях и швартовки
  • Предоставление информации в ближайшие организации бассейна внутренних водных путей, осуществляющих управление и контроль на внутреннем водном транспорте, о выявленных нарушениях в районе лоцманской проводки.

Особенности профессии

Лоцман хорошо знает условия плавания в каком-либо сложном для судоходства прибрежном районе с большим количеством отмелей, каменистых островов, подводных скал и пр.

По статистике, почти 90% аварий происходит в районах, ограниченных для мореплавания, в портах и на подходах к ним. Лоцман проводит по фарватеру каждое судно при входе и при выходе из порта, т.к. лучше капитана знает местные условия навигации. На входе в гавань, корабль запрашивает лоцмана. Тот на своём катере (лоцманском боте или на вертолёте) добирается до корабля и указывает капитану безопасный маршрут.

Услуга лоцмана оплачивается из так называемого лоцманского сбора, который взимает порт. Лоцман – лишь советник капитана, и ни коим образом его не заменяет, его присутствие не снимает с капитана ответственности.

В то же время лоцман отвечает за качество своей работы. По российскому законодательству, если по его вине произошла авария, порт возмещает убытки. Если же капитан действует без учёта рекомендаций лоцмана, лоцман может отказаться от проводки.

В тех случаях, когда лоцмана нет, суда ориентируются по лоцманским сигналам, указывающим глубину.  В морских портах обычно лоцманы есть. На реках роль лоцмана чаще всего берёт на себя капитан. С одной стороны, он ориентируется по карте (лоции), бакенам пр. знакам, с другой – постоянно водя судно по одному маршруту, он сам становится знатоком фарватера.

Историческая справка

Известно, что в Древней Греции мореходы пользовались пери?плами, описаниями морских походов с практическими рекомендациями по навигации.

Там указывались ориентиры, места якорных стоянок, места пополнения пресной воды и т.д.  И там же имелись указания,  в каких районах следует пользоваться услугами лоцмана и как его вызвать. Самый ранний известный перипл подобного относится к середине IV века до н. э. В нем  описывается побережье Чёрного и Средиземного морей. Есть сведения о древних арабских лоцманах, которые пользовались компасом и морскими картами.

Средневековое морское право разделяло лоцманов открытого моря (отвечали за проводку корабля только в открытом море) и лоцманов прибрежного плавания. В эпоху великих географических открытий роль лоцманов возросла. Известно, что первым, кто сообщил Колумбу о существовании незнакомых земель восточной части Атлантики, был лоцман открытого моря португалец Мартин Винсенте, а сопровождал великого мореплавателя в его океанском походе лоцман Барталомей Руис.

Лоцман входил в состав экипажа корабля, поскольку нанимался на весь рейс. С развитием судоходства в мира развивался прибрежный лоцманский промысел.

Официальное зарождение лоцманской службы в России произошло в 1653 году, когда царским указом крестьянину Архангельской губернии Ивану Хабарову было разрешено проводить к единственному тогда российскому Архангельскому порту и отводить в море «торговые, разных земель корабли».

Рабочее место

Лоцманы работают в портовых лоцманских службах.

Заработная плата

100.000–150.000 руб.

Зарплата на 09.07.2020

Россия 29400—80000

Место работы

Лоцманы необходимы в лоцманских службах в портах.

Лоцман обязан отлично знать особенности вверенного ему участка акватории. В работе специалисту не обойтись без знания основ механики, особенностей конструкции судов, а также ― навыков управления ними.

Лоцман должен четко выполнять возложенные на него должностные обязанности, независимо от погодных условий.

Работа лоцманом также предусматривает знание английского языка.

Перспективы и карьера

Лоцман ― это специалист, который вправе трудоустроиться в портовую лоцманскую службу. Как правило, каждый капитан судна может освоить данную профессию. После успешного прохождения аттестации лоцман получает удостоверение с указанием конкретного участка, где он может вести деятельность. На протяжении 6 месяцев требуется пройти обязательную практику под руководством опытного коллеги.

Обучение

Работа лоцманом предусматривает наличие среднего или высшего образования по одной из следующих специальностей: «Судовождение», «Морское судовождение», «Речной и морской транспорт».

Обязанности лоцмана

Лоцман является обученным знаток фарватера, специалист в порту по проводке судов, и отвечает за их беспрепятственное прохождение по сложным места порта. Лоцман хорошо изучает и знает условия плавания в каком-либо сложном для судоходства прибрежном районе с большим количеством отмелей, каменистых островов, подводных скал.

По статистике, почти девяносто процентов аварий возникает в районах, ограниченных для мореплавания, в портах или же на подходах к ним. Лоцман как правило может провести по фарватеру необходимое судно при входе и при выходе из порта, так как лучше капитана знает местные условия навигации. При входе в гавань, корабль просит предоставить лоцмана. Тот на специальном катере (лоцманском боте или на вертолёте) добирается до корабля и обеспечивает капитану безопасный маршрут.

Услуга лоцмана соответственно оплачиваются из так называемого лоцманского сбора, который взимает порт. Лоцман является лишь советником капитану, и конечно же он его его не заменяет. Присутствие на корабле лоцмана, не снимает с капитана его ответственности. Но лоцман должен отвечать за качество той работы, которую он проводит. В согласии с российским законодательством, если по вине лоцмана произошла авария, тогда порт будет возмещать убытки. Если же капитан оставляет без учёта рекомендаций лоцмана, тогда лоцман имеет право отказаться от проводки. Иногда бывает что лоцмана нет, в таком случае суда ориентируются по лоцманским сигналам, указывающим глубину.

В морских портах обыкновенно лоцман всегда есть. В условиях движения по реке роль лоцмана чаще всего берёт на себя сам капитан судна. С одной стороны, он ориентируется по карте (лоции), бакенам , с другой, если он постоянно водит судно по известному маршруту, то со временем сам становится знатоком фарватера. Лоцманы назначаются в портовые лоцманские службы. Лоцман – это человек с лидерскими способностями, который не боится ответственности, любящий водную стихию. Лоцман по состоянию здоровья, должен быть физически крепким человеком, без склонности к морской болезни. Временами лоцманам необходимо работать во время штормов, под дождём или градом, соответственно это требует хорошей физической подготовки. Лоцман является дипломированным капитаном-судоводителем.

Но помимо профессиональных навыков судовождения, он обязан отлично ориентироваться в фарватере конкретной области реки или моря. Как правило лоцманами становятся капитаны,а для этого лоцману приобрести среднее или высшее судоводительское образование. Только дипломированный капитан получает право, исследовав конкретный район плавания, пройти аттестацию и стать лоцманом. В удостоверении лоцмана чётко указан бассейн, где ему разрешено работать.

Чем ограничиваются требования для желающих работать лоцманом

Образование у кандидата на должность должно быть соответствующее – относящееся к судоходству. Кроме диплома о наличии высшего образования, необходим диплом о присвоении квалификации не ниже уровня старшего помощника капитана. В дополнение к этому нужно иметь удостоверение лоцмана, чаще всего 1 категории. Естественно, без заключения медицинской комиссии также не обойтись. Стаж работы рекомендуется иметь не менее 3 лет. Однако наличие всех перечисленных документов не является достаточным для того, чтобы устроиться на работу. Необходимо пройти стажировку сроком от полугода до года под руководством опытных мастеров.

На данную работу устроиться непросто ввиду отсутствия на неё повышенного спроса. Однако при наличии необходимых навыков и опыта найти работу даже по данной специальности вполне реально.

Важные качества

Чтобы стать лоцманом, необходимо быть готовым к принятию ответственных решений, любить водную стихию, быть крепким физически, обладать аналитическим умом и лидерскими качествами.

Отзывы о профессии

«Во главе нашей деятельности — повышение безопасности мореплавания, повышение качества лоцманских услуг, которые зависят от профессионализма лоцмана, от его технической оснащённости и методики развития его профессиональных навыков».

Виктор Александрович Рябоконь,
лоцманский командир АНО «Морские лоцманы Санкт-Петербурга».

Стереотипы, юмор

Лоцман речного пароходства довольно нервному пассажиру:
— О, не беспокойтесь, я знаю каждую корягу и мель на этой реке.
В этот момент пароход наскочил на мель с такой силой, что судно застряло в ней от носа до кормы.
— Ага, вот одна из них, — торжественно произнес лоцман.

Знания и навыки

Лоцман – это дипломированный капитан-судоводитель. Но помимо навыков судовождения он должен хорошо знать фарватер конкретной области реки или моря.

Обучение на лоцмана

Лоцманами становятся капитаны, т.е. лоцману необходимо среднее или высшее судоводительское образование.

Только дипломированный капитан имеет право, изучив конкретный район плавания, пройти аттестацию и стать лоцманом. В удостоверении лоцмана чётко оговаривается бассейн, в котором он может работать.

Вузы

Московская государственная академия водного транспорта – филиал Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова Судовождение (Факультет судовождения).

Высшее образование:

Специальности «Судовождение», «Морское судовождение», «Судовождение на морских путях»

  • Московская государственная академия водного транспорта,
  • Волжская государственная академия водного транспорта (Нижний Новгород)
  • Государственная морская академия им. адмирала С.О. Макарова,
  • Морская государственная академия имени адмирала Ф.Ф. Ушакова,
  • Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского (Владивосток)
  • Сахалинское высшее морское училище имени Т.Б. Гуженко филиал Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского

и др.

Среднее специальное образование

Специальности «Судовождение»

  • Архангельское мореходное училище имени капитана В.И. Воронина,
  • Нижегородское речное училище имени И.П. Kyлибина

и др.

    Источники

    • https://wiki.moda/wikipedia/%D0%9B%D0%BE%D1%86%D0%BC%D0%B0%D0%BD,_%D0%B8%D0%BB%D0%B8_%D0%9C%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F
    • https://postupi.online/professiya/locman/
    • https://www.profguide.io/professions/Lotsman.html
    • https://mycalling.ru/locman.html
    • https://profitworks.com.ua/professii/transportnaya-sfera/lotsman
    • https://biznes-prost.ru/locman.html
    • http://worktips.ru/chem-zanimaetsya-locman/
    [свернуть]
    Оцените статью
    Понравилась статья?
    Комментарии (0)
    Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

    Комментарии закрыты.