Другие 22.07.2020

Работа механиком по ремонту автомобилей: обязанности, требования

13 мин.

Обязанности автомеханика

Данная профессия берет свое начало в XVIII веке. В это время появлялись первые транспортные средства. Так как они часто выходили из строя, требовались люди, разбирающиеся в их ремонте.

Востребованность механиков возросла в 30-х годах ХХ века, при стремительном росте автомобилистов. После 50-х годов, когда усложнилась конструкция автомобиля, возрос спрос на узконаправленных автослесарей.

Профессия автомеханика предполагает выполнение конкретных задач и обязанностей:

  • опрашивание клиентов о жалобах при эксплуатации автомобиля;
  • осмотр и диагностика поступивших автомобилей;
  • тюнинг;
  • обеспечение качественного тех. обслуживания;
  • своевременное/досрочное проведение ремонтных работ и техосмотров;
  • замена автозапчастей;
  • проверка технических характеристик автомобиля;
  • ведение отчетности по использованным материальным запасам и проделанной работе для руководства;
  • извещение руководства о необходимости приобретения инвентаря для работы;
  • гарантия сохранности ремонтируемого автомобиля;
  • улучшение знаний;
  • оформление технической документации.

Должностные обязанности автомеханика зависят от уровня и направленности сервисного центра, штатной численности работников.

История специальности

Появление в 1768 году паросиловой машины потребовало ее дальнейшего обслуживания. Логично предположить, что именно в этот период появились первые автомеханики. Их задачи менялись вместе с развитием автомобилестроения и усложнением механизмов.

В конце 19 века Готтлиб Даймлер выпустил машину с двигателем внутреннего сгорания. Через несколько месяцев Карл Бенц представил потребителям трехколесный автомобиль. Оба инженера, а также присоединившийся к их компании Генри Форд запустили серийные производства средств передвижения для массового потребителя.

Параллельно с работой конвейеров на заводах начали открываться ремонтные автомастерские. Они создавались на базе станций по обслуживанию сельскохозяйственной техники и велосипедов.

Первый в СССР авторемонтный завод, на котором работали профессиональные автомеханики, был построен в 1929 г в Баку. В России лучшие специалисты трудились на Московском авторемонтном предприятии П.П. Ильина. Здесь изготавливали и меняли не только отдельные детали, но и целые узлы.

Расцвет профессии пришелся на период индустриализации. В период с 1928 по 1932 годы выпуск автомобилей в Советском Союзе увеличился почти в 30 раз. Возникла потребность в их обслуживании, появились специализированные заводы и автохозяйства.

В советские годы автомеханики работали в основном на крупных государственных автотранспортных комплексах. К 1985 году их насчитывалось 2,5 тысячи. Позднее появились централизованные производства по техобслуживанию и ремонту автомобилей. После распада Союза их количество значительно сократилось. На смену большим заводам пришли небольшие частные автопредприятия и СТО.

В 90-е годы в стране стали появляться иномарки, и автомастерам пришлось менять специфику работы, проходить обучение, перенимать зарубежный опыт.

Пилот самолета – все о престижной и высокооплачиваемой професии.

Задачи и функции

Должностная инструкция механика по автотранспорту ставит перед работником определенный список задач и функций на рабочем месте, за выполнение которых он отвечает. Представить их можно следующим списком:

  • контроль исправности подвижного состава перед выходом на линию;
  • своевременный ремонт и замена износившихся деталей;
  • своевременная замена горюче-смазочных жидкостей.

Механик по выпуску автотранспорта может выполнять и другие задачи, предусмотренные спецификой организации, в которой он работает.

Механик по выпуску автотранспорта на линию

Изначально необходимо сказать о том, что механик по выпуску автотранспорта на линию – это должность, которая требует от соискателя большого количества знаний, умений и навыков. Работа специалиста напрямую связана с автомобильным транспортом, соответственно, желательно наличие интереса к данной сфере. От механика зависит исправность обслуживаемого им транспорта. Для этого специалист должен проводить регулярные технические осмотры, осуществлять своевременную замену неисправных и дефектных деталей.

Важно, чтобы при осуществлении этих функций специалист использовал передовой опыт России и зарубежных стран.

Как правило, механик по выпуску автотранспорта на линию, работающий на предприятии, входит в общую структуру компании. Он подчиняется вышестоящему руководству: главному инженеру, главному механику и директору автопарка.

Рассмотрим несколько ключевых особенностей профессии.

  • Необходимость профессиональных знаний и умений. Чтобы быть актуальным на рынке труда и востребованным среди работодателей специалистом, необходимо получить соответствующее образование. В связи с характером работы механик по выпуску автотранспорта на линию должен быть теоретически подкован, а также обладать большим диапазоном практических навыков.
  • Возможность карьерного роста. Специалисты с высоким уровнем знаний могут претендовать на лучшие должности. Так, начав с должности рядового механика по выпуску автотранспорта на линию, можно занять должность руководителя предприятия. При этом не стоит забывать и о возможности открытия собственной автомобильной мастерской.
  • Высокая заработная плата. Обычно заработная плата специалистов технического профиля значительно выше средних показателей по стране. Данная характеристика профессии привлекает большое количество молодых людей в описываемую сферу.

Работа механиком по ремонту автомобилей: обязанности, требования

Качества профессионала автомобильного сервиса

Для того, чтобы работать в авторемонте, недостаточно одной любви к технике. Претендент должен обладать следующими данными:

  1. Крепкое физическое здоровье.
  2. Умение доводить начатое дело до конца.
  3. Хорошее зрение.
  4. Превосходный слух.
  5. Внимательность.
  6. Способность принимать решения.
  7. Желание работать быстро в случае необходимости.
  8. Вежливость в общении с заказчиками.
  9. Память, наблюдательность.
  10. Стремление к новым знаниям.
  11. Аналитический склад ума.

Кому не стоит идти в профессию? Людям, не готовым к трудностям, физическим и психологическим. Работу автомеханика не назовешь легкой. Это тяжелый труд, порой недовольные клиенты. Нужно уметь распоряжаться временем, оценивать ситуацию правильно.

В автосервисах высокий уровень шума, тяжелые запахи краски. Люди, имеющие заболевания дыхания, не смогут там работать.

Кем можно работать по данной специальности, какие профессии?

Современную цивилизацию сложно представить без автомобилей – каждый день миллионы людей совершают поездки в личных или рабочих целях, а тысячи тонн перевозимых грузов обеспечивают торговлю и производство.

Общее количество автомобилей (как легковых, так и грузовых, а также автобусов) только в нашей стране превышает 30 миллионов. В то же время, каким бы развитым не было наше общество, до сих пор люди не научились создавать идеальные машины – по статистике, каждые 10 тысяч километров автомобилю требуется помощь квалифицированного специалиста, в связи с неполадками или для профилактического обслуживания и диагностики.

Если же говорить мерками всей страны, то каждый день сотни специалистов производят проверку и ремонт автомобилей, эта работа чрезвычайно востребована в любом регионе России.

Теоретически, обычный человек с небольшими техническими навыками и опытом может самостоятельно чинить небольшие неисправности как легковых, так и грузовых транспортных средств. К примеру, такие манипуляции, как замена колеса, моторного масла и технических жидкостей или установка автомагнитолы не требуют каких-то особых навыков и могут осуществляться самим водителем.

Однако если говорить о таких действиях, как капитальный ремонт двигателя, замена узлов и деталей ходовой части или трансмиссии, качественное выполнение работы возможно только квалифицированным специалистом.

Такие работы требуют наличия у работника не только умения держать в руках автомобильный инструмент, но и общего понимания принципа работы деталей автомобиля, знания его технической части и хорошего опыта работы.

Таких специалистов готовят в учебных заведениях технической направленности, чаще всего – в техникумах, училищах или колледжах.

Процесс подготовки по специальности «техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» занимает 2 или 3 года и включает в себя не только практику проведения ремонта транспортных средств, но так же и теоретическую подготовку по разным дисциплинам: техника, черчение, физика, математика, слесарное дело – все эти навыки и знания нужны для того, чтобы стать хорошим специалистом.

С другой стороны, те учащиеся, которые овладели дисциплинами этой специальности и получили диплом, могут найти себя в разных сферах деятельности.

В первую очередь, автомеханики требуются на многих крупных предприятиях, имеющих собственный автопарк. Это может быть и транспортная компания, и автобусный перевозчик, и даже завод, имеющий на своем балансе несколько автомобилей. Такие компании часто обслуживаются на отдельных СТО, но иногда в целях экономии и большего удобства нанимают собственных механиков, которые на базе этого предприятия ремонтируют транспорт.

Во-вторых, специалисты по ремонту автомобилей требуются на станциях технического обслуживания автомобилей. Таких станций по всей стране сотни, а то и тысячи, но даже в условиях такой конкуренции многие СТО не успевают обслуживать весь поток автомобилей.

Во многом это связано с тем, что и бензин и дороги в нашей стране по своему качеству не всегда подходят для нормальной эксплуатации транспортных средств – машины ломаются намного чаще чем в западных странах, а значит их ремонт и обслуживание приходится производить чаще.

Хорошие специалисты с большим опытом и умениями в своем деле могут устроиться на очень высокооплачиваемую работу. В частности, элитные фирменные СТО могут оплачивать работникам сотни рублей за один рабочий час, что в ежемесячном эквиваленте дает внушительную сумму. Конечно, далеко не все могут стать такими специалистами, но в большинстве случаев все зависит от желания и усердия.

Кроме того, специалист по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта может открыть собственный ремонтный бизнес. Начальные вложения в своем деле вполне доступные: подходящее помещение (например, гараж) и определенный набор инструментов уже позволят получить первых клиентов для простейших видов ремонта (проведение планового ТО, замена деталей ходовой, замена ГРМ и некоторых других агрегатов).

Если же начинать свое дело не одному, а в компании с несколькими другими партнерами, можно и закупить профессиональное оборудование и раскрутить настоящий сервисный центр. Конечно, стать успешным бизнесменом едва получив диплом будет сложно – вначале следует набраться профессионального опыта, поработав хотя бы пару лет под началом опытных товарищей, но перспектива получения высокого дохода в такой сфере деятельности есть у всех.

В связи с этим, специальность техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта всегда будет востребованной и может принести ее обладателю высокий стабильный доход. Главное при этом полноценно учиться, набирая как теоретические знания, так и практические навыки.

Сколько зарабатывает автомеханик в России

По последним данным автомеханики нашей страны в среднем зарабатывают около 50 тыс. рублей в месяц.

На диаграмме помесячно указана средняя заработная плата автомеханика за 2019 год по данным портала Trud.com:

Зарплата по месяцам

Средняя зарплата автомеханика в Москве

В Москве помощник мастера зарабатывает 25–30 тыс. рублей. Но на работе он учится у своего наставника и со временем его квалификация повысится.

Помощник мастера

Помощник мастера в автосервисе

Как только ученик освоит профессию и повысит свою квалификацию до автомеханика, его заработная плата увеличивается до 70 тыс. рублей в месяц.

Средняя зарплата автослесаря в Москве

В 2019 году в столице автослесари получают 50–60 тыс. рублей. Эта профессия считается востребованной.

ЗП по Москве

Средняя зарплата автомеханика в регионах

Ниже на диаграмме представлено топ-10 регионов России с самыми высокими зарплатами:

Зарплата по областям

Судя по представленным данным, самая высокая оплата труда у автомехаников не в Москве и Московской области, которые занимают почетное 6 место, а в Тверской области.

Средняя зарплата автослесаря в регионах

Также была проанализирована ситуация с доходами автослесарей. Результаты показали, что максимальная заработная плата в Ставропольском крае. Здесь Московская область уже входит в первую тройку по оплате труда.

Зарплата по регионам

В обязанности автослесаря входят осмотр и полное диагностирование автомобиля, которые должны быть выполнены качественно. При обнаружении всех неисправностей и неполадок их необходимо устранить.

Кроме технологических обязанностей, существуют и эстетические, такие как тюнинг автомобиля, восстанавливающий или косметический ремонт, столь популярные у многих владельцев личного транспорта.

Сколько получает автомеханик за рубежом?

Страны Зарплата в долларах (в мес.)
США 4 000
Швейцария 5 900
Германия 2 000
Франция 2 000
Украина 900
Казахстан 800
Япония 3 600

Больше всего получают мастера в Швейцарии. В США зарплата различается по штатам, но средняя зарплата автомеханика составляет около 4 000 долларов. В Германии и Франции автомеханики получают аналогичную зарплату. Чтобы работать за границей, обязательно нужно пройти специальные курсы. После них выдают лицензию, она является доказательством квалификации и разрешением на трудоустройство.

Многие путают профессии автомеханика и слесаря. И это не удивительно. Два этих специалиста обычно работают в паре. Автослесарь занимается ремонтными работами, а автомеханик контролирует рабочий процесс. Автомеханик берет на себя более ответственные функции. В отличии от слесаря механик глубоко знает устройство автомобиля. Он может собрать и разобрать двигатель, производит ремонт узлов и других частей машины.

Для автомеханика недостаточно закончить училище. Если специалист рассчитывает на карьерный рост и повышение зарплаты, то нужно идти в колледж или институт.

Разделение по специализации также влияет на получение доходов. Узконаправленные специалисты могут получать больше. Специалисты, отработавшие в сфере много лет, имеют своих постоянных клиентов. В итоге их доход может быть самым высоким. Качественное оказание услуг и деловой подход делают мастера успешным.

Образование, знания и умения

В разных АТП требуют от специалиста разных уровней образования. В некоторых местах берут на работу перспективных молодых ребят, едва окончивших колледжи и ПТУ, в других же требуют специалистов с высшим образованием и трехлетним опытом работы. Должностная инструкция механика по автотранспорту предполагает прохождение курсов для автомехаников с получением диплома, сертификата или удостоверения с указанным разрядом.

Главное – знание устройства подвижного состава, умение правильно собирать и разбирать важные механические узлы, выявлять причину неисправности и применять правильные методики ремонтных работ. Удостоверение механика по автотранспорту не гарантирует наличия всех этих знаний у претендента, но оно должно быть по правилам кадрового учета и трудового законодательства.

должностная инструкция линейного механика по автотранспорту

Где учиться

Для начала обучения есть смысл выбрать специализированный колледж или техникум. Если в планах получить более высокую квалификацию, следует поступать в ВУЗ. Профессию дают в политехнических и автодорожных институтах, технических университетах, где есть профильные отделения.

Предлагаем вам некоторые учебные заведения, где можно получить профессию «автомеханик» или «инженер-механик»:

  • Профессиональное училище №49 (Московская область, г. Жуковский).
  • Политехнический колледж №13 (г.Москва).
  • Колледж автомобильного транспорта № 9 (г.Москва).
  • Колледж градостроительства, транспорта и технологий № 41 (г.Москва).
  • Колледж архитектуры и строительства №7 (г.Москва).
  • Автомобильно-дорожный колледж им. А.А. Николаева (г.Москва).
  • Колледж автоматизации и информационных технологий № 20 (г.Москва).
  • Новоуренгойский многопрофильный колледж.
  • Краснодарский политехнический техникум.
  • Сахалинский государственный университет.

Права работника

Должностная инструкция линейного механика по автотранспорту гарантирует работнику права, установленные Конституцией и Трудовым кодексом. Ниже приведен список прав, исполнение которых обязан соблюдать работодатель:

  • право на оплачиваемый отпуск, выходные дни, больничный;
  • право на внесение предложений по улучшению условий работы;
  • право быть в курсе всех изменений и новшеств, непосредственно касающихся трудового процесса;
  • право на безопасный труд;
  • право запрашивать от руководства и структурных подразделений организации документы и информацию, необходимые для работы;
  • запрашивать у начальства закупки недостающих инструментов и запчастей, расходных материалов и других, необходимых в трудовой деятельности вещей;
  • право на полностью оборудованное всем необходимым рабочее место.

Ответственность работника

Невыполнение обязанностей механика по выпуску автотранспорта на линию может повлечь за собой наложение штрафных санкций со стороны организации, либо исполнительной власти государства. Работник данного профиля несет ответственность за ряд ситуаций на рабочем месте:

  • неисполнение своих прямых должностных обязанностей, ненадлежащее исполнение;
  • халатность в работе, повлекшая за собой аварийные последствия;
  • нарушение трудового распорядка, режима работы, опоздания и прогулы;
  • порча имущества организации и других работников;
  • нарушение правил техники безопасности и противопожарной безопасности.

удостоверение механика по автотранспорту

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • Возможность приличного заработка;
  • Связи и знакомства
  • Независимость от начальника (свой бизнес)

Минусы:

  • Работа в некомфортной обстановке (холод, жара, химические вещества, грохот)

Перспективы направления положительные. Спрос на механиков растет и с каждым годом он увеличивается. Получив образование и компетенции в автоделе, специалист может работать на себя. Открыть свою фирму или заниматься частной деятельностью. Предлагайте свои услуги, размещайте объявления, напрягите друзей и все получится.

Правила составления должностной инструкции

Должностная инструкция не подразумевает строгих правил оформления. Ее составители руководствуются спецификой конкретного предприятия и разрабатывают пункты самостоятельно. Поэтому инструкции сотрудников, которые занимают одну и ту же должность в разных компаниях, могут различаться. Причина заключается в том, что организация предъявляют различные требования к соискателям, исходя из своего профиля.

Созданием должностной инструкции занимаются следующие должностные лица:

  • специалист отдела по работе с персоналом;
  • HR-специалист;
  • сотрудник отдела кадров.

Должностная инструкция распечатывается в одном экземпляре и предоставляется сотруднику. Если на производстве несколько автомехаников, то каждому из них выдается данный документ. Инструкция обретает юридическую силу, когда на нее помещаются три подписи:

  • от сотрудника, для которого документ составлен;
  • от сотрудника, ответственного за ознакомление коллеги с инструкцией;
  • от генерального директора предприятия.

О безопасности во время работы

Сотрудник обязан соблюдать технику безопасности и во время работы. Это прописывает должностная инструкция механика по автотранспорту.

Прописывает это и охрана труда. Последний документ, в частности, гласит следующее:

  • Работник обязан работать с имеющимся транспортом аккуратно и даже бережно; должен знать технические характеристики машин и работать в соответствии с ними.
  • Сотрудник должен соблюдать чистоту.
  • Работник обязан постоянно контролировать наличие предупреждающих и запрещающих табличек.
  • Работнику запрещено проводить любые экспериментальные действия с имеющейся техникой без разрешения на то руководства.
  • Сотрудник должен следить за различными деталями и элементами и не допускать их потери.

Конечно же, документ по охране труда прописывает для работника гораздо большее количество требований. Все их можно найти в соответствующих образцах или запросить у начальства (в случае работы в автопарке).

Источники

  • https://zen.yandex.ru/media/hrmonitor_ru/rabota-ne-tolko-rukami-sredniaia-zarplata-avtomehanikov-po-regionam-rossii-5d1ec772cc20a700ae510880
  • https://info-profi.net/professiya-avtomehanik/
  • https://www.syl.ru/article/363762/mehanik-po-avtotransportu-doljnostnaya-instruktsiya-i-obyazannosti
  • https://vplate.ru/mehanik/po-vypusku-avtotransporta/
  • https://zarplatto.ru/srednyaya-zarplata-avtomehanika/
  • https://kreditnyi-zaym.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie-i-remont-avtomobilnogo-transporta-chto-eto/
  • https://ostrovrusa.ru/skolko-zarabatyvaet-avtomehanik
  • https://assistentus.ru/forma/dolzhnostnaya-instrukciya-mehanika-po-avtotransportu/
  • https://FB.ru/article/282308/doljnostnaya-instruktsiya-mehanika-po-avtotransportu-doljnostnaya-instruktsiya-glavnogo-mehanika-avtotransporta
[свернуть]
Оцените статью
Понравилась статья?
Комментарии (0)
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Комментарии закрыты.